平交道防撞升级 台铁建「障碍物自动侦测」手动升级自动警示

台铁将在全台293处平交道增设「障碍物自动侦测系统」。（台铁提供／陈祐诚传真）

台铁近5年平均每年发生约600起行车事故，平交道安全被列为改善重点，交通部台铁局编列8.96亿元，在全台293处平交道增设「障碍物自动侦测系统」，把手动紧急按钮升级为自动警示，增加列车司机员的反应时间，去年已完成103处，剩下190处将在今年完成。

台铁表示，于「铁路行车安全改善6年计划」中编列8.96亿元，规画于全台环岛铁路正线共293处平交道增设「障碍物自动侦测系统」，透过科技设备搭配热影像与雷达辨识智慧判读等自动化系统，提升平交道安全，至2020年12月31日完成并启用103处，其余各处将于今年底前全数安装完成。

台铁说明，全台环岛铁路正线293处平交道均设有手动的「紧急按钮」，如发现平交道净空区间有障碍物，可由人工按下以启动告警机制，透过无线电讯号发射传送给司机员采取紧急措施。但该套设施需依赖人工启动，为更增加即时性，进一步提升为自动化系统。

台铁指出，参与建设的厂商「至鸿科技股份有限公司」专精通讯与监测系统，本次整合其母公司「为升电装集团」自主技术研发的「毫米波雷达自动侦测系统」，借由双侦测感应器（热影像摄影机与毫米波雷达）的复数配置，完整扫描平交道净空区域，并透过客制化智慧逻辑决策系统进行资料融合与逻辑性判断，协助辨识障碍物进而启动相关措施。