盘点新北铁道「4边坡全没预警系统」 侯友宜震惊怒：中央务必要扛起责任

交通局长钟鸣时报告指出，新北市6日发函台铁要求全面检视新北市辖内铁路环境，日前清查完成（新北市交通局提供）

新北市４处边坡改善工程已全数停工。（新北市交通局提供）

新北市４处边坡改善工程已全数停工。（新北市交通局提供）

侯友宜今上午主持市政会议，要求新北市交通局跟台铁局妥善沟通，务必紧盯进度，请台铁尽速改善。（许哲瑗摄）

台铁太鲁阁号撞上滑落的工程车造成重大伤亡，外界质疑台铁边坡预警能力不足，新北市交通局上周盘点境内铁路环境，发现境内4个区段全未设置边坡监测预警系统，还有4处边坡改善工程属于危险工地，已被全数停工；市长侯友宜今在市政会议上听闻后震惊表示，「4个地方都没设置？中央这些事情一定要做，不然怎么扛起责任？」

台铁的「铁路行车安全改善6年计划（2015年至2022年）」内编列10亿元，办理边坡改善，订定养护制度边坡改善、补强设计及施工、落石预警系统及专案管理技术服务等。

新北市府今上午召开市政会议，交通局长钟鸣时报告指出，新北市6日发函台铁要求全面检视新北市辖内铁路环境，日前清查完成，全国有293处平交道中，新北市辖内有12处，其中有9处已确认完成设置障碍物自动侦测系统，其余包括瑞平、协昌、深澳坑等3处，台铁表示为支线不设置。

不过在边坡监测预警系统部分，钟鸣时指出，新北有4处需设置，分别是「侯硐-三貂岭」、「三貂岭-大华」、「大华-十分」、「岭脚-平溪」等4个区段，4处目前皆尚未设置。

钟鸣时说，另外，全国有9处边坡工程改善，新北市境内有4处，分别是「南树林-山佳」、「平溪-菁桐」、「福隆-石城」、「贡寮-福隆」共4处，都属于危险工地，目前全暂停施工。

「4处竟全部没设边坡监测预警系统？」侯友宜听闻后震惊表示，「中央这些事情一定要做，不然怎么扛起责任？」要是再遇上类似来不及反应的事件怎么办，天灾不会给人机会，边坡监测一定要靠科技的运用才能执行。

侯友宜说，监测系统未设置的问题，请相关单位务必跟台铁反映，不然新北市也要自己扛起责任，把预警管理措施做好，政府有责任保护新北市境内所有轨道的安全，这部分仰赖交通局跟台铁局的沟通，务必紧盯进度，请台铁尽速改善。