阿里山铁路招募66人 拚明年中全线通车

阿里山铁路42号隧道已打通，拚明年中全线通车。（阿里山林铁及文资管理处提供／廖素慧嘉市传真）

阿里山铁路因八八风灾重创中断至今14年，新建42号隧道已打通，预计明年中全线通车。阿里山林业铁路及文化资产管理处将招募新员工正备取共66名，以投入更多人力扩充服务量能，8月报名，9月办理甄试。

阿里山林铁及文资管理处表示，阿里山铁路因2009年八八风灾受创严重，柔肠寸断而停驶，经修建6年，原预定2015年底全线通车，但当年9月间又遭逢杜鹃台风侵袭，造成十字路站至屏遮那站间的42号隧道有2处严重崩塌，无法全线通车，铁道中断至今14年。

阿里山林铁及文资管理处指出，42号隧道长1106公尺，去年底已打通，但因疫情影响出工率、乌俄战争致炸药短缺、台风豪雨联外道路中断及配合地质条件强化隧道支撑系统等因素而延长工期，预定今年11月底前完工，后续铺设轨道、试车作业后，报交通部履勘，希望明年6月全线通车。

阿里山林铁及文资管理处因应铁道全线通车，计划招募新员工，将培训为阿里山林铁的储备列车长或司机员，名额66名，包括正取22名、备取44名，起薪每月3万500元至3万7880元，执勤另有乘务旅费、安全奖金等，8月14日至8月18日开放报名，9月甄试。

录取备取名额是正取的1倍，令人纳闷林铁处的员工是否常流动？阿里山林铁及文资管理处副处长周恒凯指出，该处2018年成立后，2018年、2022年曾招募人员，今年第3次招募。至于去年录取进用38人，有8人离职，离职率约2成。

周恒凯说，备取名额较多是为了因应录取新人培训不合格，或试用期未通过、个人因素未留下来，备取者可以快速递补上来。