42号隧道开工！打通阿里山森铁最后一哩路...预计2023全线通车
▲▼ 阿里山铁路42号隧道复建工程动工 。（图／记者翁伊森翻摄）
阿里山森林铁路全线恢复通车最后一哩路42号隧道复建工程，由县长翁章梁、立委王美惠、林务局副局长林澔贞、林铁及文资处长黄妙修、阿里山乡长杜力泉和邹族头目、长老等人主持动工，大家手拿金铁锤钉上保护林业铁路轨道安全的「道钉」，象征工程「铁钉成功」，也代表着工程团队将顾好每个小细节，让工程如期如质在111年底完工，112年全线通车。
阿里山铁路42 号隧道复建工程采尊重自然生态与环境永续的减法工程为规划原则，经地质钻探成果，工址为高强度岩类，因此以回隧隧道方式经过，取代明隧道与桥梁划过崩塌地，衔接既有43号隧道，减少洞口开挖，并利用既有道路出入，不新辟施工便道，达到最小地貌与地景扰动、兼顾安全及自然景观还原等多重目标。
隧道开挖所产生土石方量利用毗邻既有土石堆置场，以分阶方式进行回填及喷植原生草种进行复育，避免土石外运造成空气、噪音及交通影响。
原42号隧道将保存原有原貌，工程竣工后，以主题列车方式进行文资景点导览与解说，并规划设置景观解说平台，做为历史文化教育场所。
动工典礼场地以既有42号隧道东洞口作为背景，隧道内点亮如机关车头灯的温暖黄光，象征隧道复建后火车即将驶出，并利用阿里山铁路路线的枕木舖设作为活动舞台，周边也展示维护路线安全所使用砸道机、起道机、轨距尺、十字镐…等难得一见的器具。
动工祈福仪式由邹族特富野社头目汪义福、邹族特富野社长老陈明川、石明华、安金立巫师及来吉部落梁崇效主席，面对东边以猪肉、自酿酒、糯米年糕等祭祀用品，诚心用邹族母语向山神说明工程即将进行，过程中并邀请翁章梁等人向山神敬酒，祈求山神保佑施工人员出入安全，工程顺利完工。
98年88莫拉克风灾重创阿里山林业铁路，全线421处毁损，陆续修复后，42号隧道修复是当时最后一件复建工程，104年9月全线试运转成功，没想到几天后的9月28日又因杜鹃台风造成42号隧道崩塌。
王美惠表示，阿里山小火车是台湾骄傲的标志，也是她小时候的记忆，她分享出国旅游只要说阿里山小火车「噗、噗」，都能获得掌声，非常期待林铁全线通车，更高兴能跟所有嘉宾一起见证这历史性的一刻。
黄妙修指出，42隧道复建工程虽然经过ㄧ波（杜鹃灾害）三折（部落会议、环境影响评估、文化景观审议），但却也处处有温暖，感谢来自部落、中央与地方、立委、专家学者和民间团体的一路支持，更感谢汪头目带领族人向山神祈福，工程必定顺利。
黄妙修说，8日的动工以「顺遂逐光」为主轴，邀请58位对阿里山铁路有重要贡献的贵宾，共同见证这历史性的一刻，111年底工程各沿线包括鹿麻产、竹崎、祝山等场站都将如期完工，112年全线通车后，将带动台湾迈向国际的观光亮点。
翁章梁说，阿里山森林铁路是国际知名景点，42号隧道复建工程历经5年努力，排除万难，终于动工了，他要感谢很多人的努力，112年林铁就要跟大家见面了，到时候包括从嘉义市制材厂到祝山铁路沿线，以及具有设计感的车站复旧都将呈现在大家面前，展现不一样的铁道风情，发展潜力无限，请大家一起期待。
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