未来打卡预定！祝山车站改建...新站体超炫「月牙弯造型」

▲未来新阿里山祝山车站外观 。（图／记者翁伊森翻摄）

记者翁伊森／嘉义报导

林务局阿里山林业铁路及文化资产管理处(林铁及文资处)14日将进行祝山车站改建。改建前夕，由林铁及文资处黄妙修处长、林务局高宗贤专门委员、邹族高德生长老、特富野部落汪义福头目、祝山车站曾德宏前站长、吴桢哲前站长、陈河铭前司机员、前嘉义林管处铁路课许清溪股长、香林国小及十字国小全体师生，和关心祝山车站的各界代表共同见证历史。

▲林铁处黄妙修处长及与会贵宾与车长交换通券 。（图／记者翁伊森翻摄）

祝山车站海拔2,451公尺，是全台铁路最高点，更是国人自建的第一条登山铁路，于民国75年兴筑完工，专供游客前往祝山观赏日出奇景，陪伴林铁人及国内外游客34个年头，林铁及文资处为提升祝山线营运品质，14日起进行祝山车站改建工程，工期预计17个月。

▲再建祝山纪念车票。（图／记者翁伊森翻摄）

黄妙修表示，祝山车站因建筑年代久远，其功能已不符现代国内外游客需求，特别在今年启动重建工作，以提升服务品质。新的站体以云雾缭绕山峦之意象为设计发想，利用车站自然的地形坡度，将车站月台、前厅、主要阶梯和观日凉亭，透过白色的云浪造型屋顶整合规划，彷若云海弥漫山谷，而旅客穿越云浪登上观日平台之后，迎接日出破晓，犹如拨云见日。我们心中最美的月牙弯将转变成心中亮丽的一抹云彩。

此外，新的站体也特别进行光线规划，让阳光可以自然穿透洒落整个车站空间，增加采光性，未来祝山车站改建后，除了无障碍设施、美学及各项服务设施的精进之外，也会是一座环境友善的节能车站。纪念活动当天加码开行的《再建祝山》主题列车，限量60张车票开卖瞬间售罄。为加深林铁与阿里山在地记忆及情感连结，林铁及文资处特别加挂车厢并邀请香林国小、十字国小学童体验搭乘，向下扎根传承林铁文化底蕴。黄妙修表示，配合祝山车站改建工程，祝山线观日列车14日起改停靠对高岳站，邻近车站的对高岳观日坪视野辽阔，是欣赏日出的好景点，近年「阿里山日出印象音乐会」均在此举办。游客亦可从对高岳车站步行1公里至祝山观日平台、小笠原山观景平台，步程约20-30分钟，观赏阿里山日出、美景。

林铁及文资处活动当天在阿里山站1楼大厅及北门站开卖「再建祝山」限量纪念车票及福袋。纪念车票包含活动专属设计的限量车票，以及从前阿里山及祝山站间观赏日出列车的旧车票，新旧车票的组合也呼应了祝山车站的新旧交替。