有钱人真多 宾利Bentayga最速休旅达成「手工2万台」下线！
▲自2016年上市以来，宾利已达成20,000辆Bentayga休旅车下线的里程碑。（图／翻摄自Bentley，图片皆为Bentayga Speed）
都说SUV休旅车是销售良药，并且在层峰市场中也同样吃得开。于2016年上市、有着「最速休旅」称号的宾利（Bentley）Bentayga近日完成第20,000台下线创举，不仅是影响后来蓝宝坚尼Urus、劳斯莱斯Cullinan等层峰品牌进军休旅的先驱，同时也为宾利带来可观利润。
▲Bentayga可说是开创层峰品牌制造休旅车的始祖，影响后来的蓝宝坚尼的Urus、劳斯莱斯Cullinan等。
对宾利来说，达成Bentayga下线20,000台并非是一件容易的事，因为这款休旅车必须在专属产线上耗费100多个小时、并由230位员工手工组装而成，加上Bentayga共有5种车型、4种动力单元，复杂且耗费的成本之高非同小可。
▲每辆Bentayga须在产线耗费100多个小时、并由230位员工手工组装而成。
Bentayga也是宾利首款导入48V主动侧倾抑制技术的产品，不仅可有效消除车身侧倾程度，同时还能在不牺牲乘坐舒适性的情况下提升操控表现。至于在引擎动力上，更提供PHEV插电式油电混合（443匹）、W12引擎（Bentayga Speed车型为626匹）及V8汽油（542匹）等，使Bentayga的「最速休旅」称号并非浪得虚名。
▲尽管宾利近日才宣布裁员1,000人，但未来仍会推出Bentayga的新一代版本。
尽管宾利在组织改造计划下才宣布裁员1,000人、并为员工提供优退机制，但未来原厂也会推出新一代Bentayga，除了外观有所变化之外，同时也会换上新的内装铺陈及影音娱乐系统，为这部层峰休旅始祖提升竞争力。