够新/够大/够奢 这3款新车就算不买也绝对值得一看

看到这个标题,不知道您是否猜到小编说的是哪那三款车,这三款车分别是科尔维特敞篷版、凯迪拉克凯雷德长轴版、阿斯顿·马丁DBX特别定制版。小编认为,这几款车就算不买也十分值得一看,至于为什么,答案就在文中

雪佛兰科尔维特敞篷版

上市时间:暂时未知

车型定位跑车

车型亮点:科尔维特历史上第一款硬顶敞篷和中置发动机的跑车

在2020年11月5日,上海博会期间全新雪佛兰科尔维特敞篷版正式亮相,该车基于全新雪佛兰科尔维特C8 Stingray车型而来,新车最大的不同是采用了可折叠敞篷造型。同时值得一提的是,该车也是科尔维特历史上第一款硬顶敞篷和中置发动机的跑车,可以说具有很特别的意义

外观设计上,新车与硬顶版车型(C8 Stingray)采用了相同的设计风格车身线条依旧十分凌厉,同时战斗范十足,最大的不同就是新车采用了两段式敞篷设计,由于采用了中置布局车辆的收纳空间还采用了复合材料进行隔热。对于一款跑车而言,也许最不用担心的就是它的外观。

关于敞篷的使用上,官方表示,车顶支持最高在30mph(约48km/h)的车速下进行收放,整个动作可以在16秒之内完成。据悉,车顶为复合材料打造,同时可选择Carbon Flash金属漆,以呈现深色外观。

内饰部分,新车采用了环抱式设计,中控台的设计比较犀利,传统车型中控台区域按键旋钮几乎全部被设计在驾驶员有车面板上,同时,中控屏向驾驶员的倾斜角度也是较为明显。

新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏连屏设计,科技感显著提升。同时新车还搭载了双辐式多功能运动方向盘,并带有换挡拨片,造型较为独特。

动力方面,新车将继续搭载硬顶版同款的6.2L V8发动机,最大功率为495马力(369千瓦),峰值扭矩637牛·米,传动匹配全新的8速双离合变速箱

小结:敞篷版虽然会牺牲一些车辆的储物空间,但可以使敞篷变得更加便捷,更加帅气,同时也为消费者带来了新的选择,我相信很多人都像小编一样,想去感受一下这款车的驾驶乐趣。