北港转运站 另觅新址BOT开发

云林县政府与国有财产署合作开发「北港转运站」，前年5月国产署片面解约，县府因此另觅土地重启规画案，3日举行说明会，县长张丽善（站立者）宣布转运站新址位于北港糖厂市地重划区内。（张朝欣摄）

云林县北港镇台汽车站闲置20余年，云林县政府原本与国有财产署合作开发「北港转运站」（云西京站北港时尚广场BOT案），但前年5月国产署片面解约，县府因此另觅土地，重启转运站规画案，3日在北港简易法庭旁举行说明会，宣布转运站新址位于北港糖厂市地重划区内。

北港镇华南路台汽车站1997年停止营运，云林县政府为加以活化，结合车站现址的县府土地与国产署土地，规画以BOT方式兴建「北港转运站」。2019年县府自筹财源办理「北港转运站BOT可行性评估计划」，预计将台汽车站重建为「云西京站」，1楼作为转运站，2至6楼为商场。

云林县长张丽善表示，县府2年多来与国产署沟通顺利，并于北港地区举办2次公听会、2次招商说明会，但国产署无预警于前年5月行文县府不再合作开发，理由是转运站计划并不符合商业区经济开发效益，因此将自行招商，让县府长久规画胎死腹中。

张丽善说，北港转运站新址位于北港糖厂市地重划区范围内，面积约6000平方公尺，连同紧邻的广场兼停车场用地，总计近7600平方公尺，将重现「云西京站北港时尚广场」规画内容，采用BOT方式提高土地活化利用强度，打造具有交通转运站复合商业、旅宿机能的空间。

张丽善指出，目前行经北港的客运路线共21条，每年有近30万名旅客于北港上下车，借由北港转运站的规画，整合现有客运路线及提供民众便利上下车点位有其必要性。日后配合「大北港科技产业园区」的开发，除可提供就业机会翻转大北港地区人口外移困境，也能振兴地方经济及达成都市更新目标。