北市二殡外停车场恐塞爆辛亥路 议员批「造景给鬼看」

台北市立第一殡仪馆预计明年4月拆除，届时量能将移转至台北市立第二殡仪馆。（刘彦宜摄）

台北市立第一殡仪馆预计明年4月拆除，届时量能将移转至台北市立第二殡仪馆。台北市议员担忧，公祭的好日子集中，民众都想在门口下车，临停空间不足，且前往辛亥桥下停车场还要回转，造成辛亥路塞爆，「（二殡）造景这么多给鬼看」。交通局回应，停车场、景观等硬体设施已盖好，将透过交通管制降低冲击。

二殡扩建工程设有254格停车格，邻近有辛亥桥下150格、黎元停车场97格。北水处净水场停车场还有62格，预计今年12月中旬启用。另，台大芳兰第一平面停车场36格、台科大国际大楼地下停车场142格及台大癌医中心停车场404格，因与二殡仍有距离，殡葬处预计将开接驳车接送民众。

国民党台北市议员张斯纲指出，公祭的日期多集中在某几天好日子，大家参与公祭、丧礼，都希望可以在二殡门口下车，现在要民众在二殡外面的停车场停车，虽然距离二殡扩建工程全面启用还有几个月时间，但市府就必须现在就要开始多加以宣导。

国民党台北市议员徐弘庭则说，民众于黎元停车场、辛亥桥下停车时，必须于辛亥路回转，应该要从文山方向前往才是顺向，对于辛亥路也较方便管控。依照目前的设计，辛亥路都塞爆了，「（二殡）造景这么多给鬼看」，对交通毫无帮助。

他担忧，二殡压力测试还没进行，市府就已对外宣布一殡明年4月退场，若压力测试最终没通过，可谓是世界末日。

民进党议员林延凤也批评，二殡临停、计程车排班空间不足，却设计喷水池等装置艺术的美化区域，根本是本末倒置。

交通局长谢铭鸿回复，停车场、景观等硬体设施已盖好，不可能变更结构，只能透过交通管制降低冲击，将就重新规画标线、号志设定和联外道路的开放等持续讨论。