北市 台塑进驻内湖首日 下班上不了公车

台塑集团进驻内湖新总部首日，迎来5000人通勤大挑战，下班时间大量人潮塞爆总部外的公车站，几乎班班客满。（丁上程摄）

台塑集团在内湖的新总部，20日是5000人正式进驻第1天，下班时间总部外的公车站出现大量人潮，北市交通局协调公车业者加开班次，但多数公车到站前就客满，多班次出现「民众上不了公车」的窘境。交通局长谢铭鸿说，台塑23日起会加开接驳车，11月初会将中型巴士升级为大巴，希望纾缓等待的人潮。

有近5000人从原本台塑于敦化北路的旧大楼迁移至新址，当地民众忧心，内湖交通问题还有待解决，但现在却又多了5000人进驻内湖，恐怕会加剧交通壅塞的状况。

昨上班时间交通影响不大，但下班时间陆续出现大量人潮，交通局协调公车业者加开「南京干线」公车、公车间距缩短，但「南京干线」公车路段相当广，也出现多辆公车到站前就已经客满，部分民众在公车站苦等多时却无法上车。

到场视察的国民党台北市议员李彦秀表示，台塑5000人进驻新总部，对于内科交通的回堵一定会有影响，台塑与交通局都不能太乐观看待，应该要用1个月以上的时间滚动式调整。李彦秀强调，市长蒋万安很注重公私协力，希望台塑与市政府都能够全力来配合，改善交通状况。

当地石潭里长廖炜国说，台塑集团对于地方相当有善意与诚意，除了上班时间加开接驳车外，未来在下班时间也会加开大巴。周美里长丘丽玲则认为，一到下班时间，公车站的人潮就会涌现，甚至候车亭满到不够人站，台塑现阶段仅派20人小巴疏运效果有限，交通局与台塑应协调配套措施。

谢铭鸿表示，由于20日是台塑员工陆续进驻新总部的最后一天，人潮比起以往都比较多一点，附近里民的搭车也受到一点影响，已经紧急协调业者在上班及下班时间都加开班次。他说，会用1个月以上的时间观察，会随时开会讨论。