挤爆！台塑进驻内湖第1天下班 员工：上不了公车

台塑集团于内湖的新总部，20日迎来5000人正式进驻第1天。到了下班时间，总部外的公车站却出现大量人潮，甚至出现公车班班客满，民众在公车站久候的状况。（丁上程摄）

台塑集团于内湖的新总部，昨日迎来5000人正式进驻第1天。到了下班时间，总部外的公车站却出现大量人潮。虽然交通局已协调公车业者于尖峰时间加开班次，但多数公车到站前就已经客满，多班次出现「民众上不了公车」的窘境。对此交通局长谢铭鸿说，台塑23日起会加开接驳车，11月初则将中型巴士升级为大巴，希望借此纾缓等待的人潮。

据事前统计，有近5000人从原本台塑于敦化北路的旧大楼迁移至新址。当地民众也忧心，内湖交通问题还有待解决，但现在却又多了5000人进驻内湖，恐怕会加剧交通壅塞的状况。交通局表示，台塑有做过内部问卷，经查进驻新总部的5000人之中，有近4000人会搭乘大众交通运输工具，预计人潮最多的地方应落在南京三民捷运站的公车站，以及台塑企业总部附近的公车站。

而昨日虽然上班时间并未对交通造成太大影响，不过适逢小周末，台塑总部附近的公车站，在下班时间也陆续出现大量人潮。虽然交通局协调公车业者加开「南京干线」公车数量，不过由于该路线公车的路段相当广，虽然公车间距缩短，但多辆公车到站前就已经客满，也出现民众在公车站苦等多时却无法上车。

到场视察的国民党台北市议员李彦秀表示，台塑5000人进驻新总部，对于内科交通的回堵一定会有影响，台塑与交通局都不能太乐观看待，应该要用1个月以上的时间滚动式调整。李彦秀强调，市长蒋万安很注重公私协力，希望台塑与市政府都能够全力来配合，改善交通状况。

当地石潭里长廖炜国说，台塑集团对于地方相当有善意与诚意，除了上班时间加开接驳车外，未来在下班时接也会加开大巴；周美里长丘丽玲则认为，一到下班时间，公车站的人潮就会涌现，甚至候车亭满到不够人站，台塑现阶段仅派20人小巴疏运效果有限，交通局与台塑应协调配套措施。

交通局长谢铭鸿表示，由于20日是台塑员工陆续进驻新总部的最后一天，人潮比起以往都比较多一点，附近里民的搭车也受到一点影响。谢铭鸿说，已经紧急协调业者在上班及下班时间都加开班次，也会用一个月以上的时间观察，并且会随时开会讨论，预定25日召开检讨会议，会邀集客运业者与里长沟通，为地方带来繁荣之余也不要造成交通壅塞。