爆大选加班车连「1台自强都挤不出」 台铁喊冤：还有87列...
▲对于外界挞伐大选加班车「连1台自强都挤不出」，台铁稍早给出回应。（图／记者季相儒摄）
年底大选将至，台铁内部人员透露，在普悠玛事件后，仅确定加开1列次对号列车（自强号），其余4列都是区间车及回送列车，比起2012年总统大选加开各节列车124列、2014年县市长选举加开97列，足足少了100列甚至更多，认为跟严格执行双人乘务导致的「人力缺乏」有关。对此，台铁局稍早接受采访时喊冤，连同23日、24日、25日共5列，加上平常假日就已增开的82列，总共有87列，没有外界揣测的那么少。
据统计，高铁因应年底大选将加开58列车，是总统大选的两倍，反观台铁在普悠玛事件发生后迟迟未宣布，直到昨日各机务段才收到电报，内容为「为配合九合一选举需要加开5列旅客列车、回送列车」，其中仅有23日加开对号列车（自强号），从屏东、七堵到花莲，其余4列都是区间快车和回送列车。
▲图为台铁昨日发布到各机务段的电报，显示因应年底大选，仅确定加开1列次对号列车，比往年少上100列，甚至更多。（图／读者提供）
而在得知这项数字后，外界及台铁内部成员皆把把矛头指向普悠玛翻覆后对双人乘务的严格要求，所以普悠玛、太鲁阁号几乎挤不出司机员支援，加班车理所当然大减，甚至认为「明年元旦、春节恐怕加班车将更为困难」。
对此，台铁局说明，连同23日、24日、25日共5列，加上新时刻表公布后，平常假日固定增开的82列，总计87列，并没有外界传言的那么少，希望这样的规划能够增加10％载客量，达到70万人次，比每日平均62万多了8万。