台铁狂出包「安全系统崩溃」 拟调整早晚班列车加强检修！
▲台铁近来发生多起事故，遭立委砲轰安全系统崩溃，进入交通黑暗期。（图／台铁提供）
台铁今年事故频传，近一个月来至少发生7起事故，立委李昆泽批评，这已经不是个别事件，而是台铁安全系统要崩溃，进入交通黑暗期，要求交通部重视。台铁预计在20日以前完成集电弓、转辙器及路线全面检修，也评估将调整部分早晚班列车，增加检修时间，保障民众搭乘安全。
立委李昆泽今（12）日在立法院交通委员会中指出，台铁今年1月至3月就发生16件行车事故、87件行车异常，且近一个月来就有至少7起事故。他说，这样频繁的发生事故，已经不是个别案件，而是台铁安全系统结构出现重大问题要崩溃了，进入黑暗期。
另外，李昆泽说，去年台铁还发生15次出轨事件，这样的出轨意外，轻则误点，重则造成伤亡，出轨原因包含轨道不良、车辆问题，但更重要的是人为疏失，他要求如果台铁再发生重大事故，必须要有高层下台负责。
▲台铁连环出包！汐止故障「自强号停驶」，旅客傻眼：又来了。（图／翻摄爆怨公社）
▼台铁针对风险较大的地方进行全面检修，评估调整部分早晚班列车，争取检修时间，加强安全。（图／台铁提供）
交通部长贺陈旦回应，台铁将从3大方向进行改善，包含人力补充、加强检修以及行车保安委员会正常化。近来台铁人员人力不足，且老员工退休速度快，造成经验传承不足，台铁将邀请退休员工回来辅助新进员工做训练指导，针对风险较大的地方先进行全面检修，预估3月20日前完成，另外，台铁行车保安委员会将正常化，而在铁道局成立后，也会成立安全部门。
台铁局长鹿洁身今在交委会中对于频发生事故致歉，他说，会先进行集电弓、转辙器以及路线全面检测，预估3月20日前完成。但因台铁仅能利用夜间进行保养，为争取维修时间，评估将调整部分早晚班列车时间，车辆部分，若短时间没办法维修或没零配件可以更新，也将评估停驶部分班次，不过，非必要不会这样做，若真的因养护、维护时间不足进而调整列车营运，也会把冲击减到最低。