《兴柜股》华德动能电动底盘车开始供货本土车体厂

华德动能(2237)指出，这次取得示范型业者资格后，除持续在台投资、提升车辆技术与品质、导入各项AI智能与自动驾驶系统外，同时也开始供应电动底盘车给多家本土专业车体厂来合作打造成车，创造客运业者、车体厂、底盘车厂三赢。

产能方面，华德与母公司车王电(1533)集团于台中港区兴建占地6200坪建筑面积1万2500坪之四层钢构智慧自动化工厂，投资金额高达25亿元，采用先进设备包括预组立机器手搭配万用治具台銲接、高精度骨架合笼设备、高张力蒙皮冷帐拉设备、高洁净无污染喷涂房结合轨道移动式喷涂机器手臂、智能联网环境测试及检测设备，是一座亚洲最先进的智慧化电动巴士及底盘三电生产工厂之一，新工厂预计今年第3季启用量产。

在取得资格之前，华德已经协同北部客运业者建置第二座三能（创能、储能、用能）示范充电场站。太阳能绿能电力除了提供行控中心用电之外，剩余电量还可回充至车王电设计的智慧储能系统(ESS)，以作为尖峰用电时段补充用电使用，且场站充电系统采俱OCPP功能、CNS安全规范及智慧排程功能充电桩，其充电排程更是透过远端电脑按个别车辆隔天排班顺序、路线里程及剩余电量自动运算并完成充电程序，不仅降低台电契约容量需求可达40％，更有效减少人工及电费支出。

行控中心亦建置车联网IOV车辆运行战情中心，除透过华德电动巴士上的各类传感器、整车控制系统及时监控超过600项异常侦测，同时也整合充电场站各项联纲智慧化设施，不仅可以实现车辆Ｅ化管理及远距快速异常排除，并持续建构车辆与环境AI大数据分析，实现预防性保养、零组件健康诊断及寿命预测，大幅提升车辆妥善率。同时车辆状况及充电机等及时讯息也已经完成上传交通部运研所指定云端系统的建构。