新任交长列八大施政重点 强调台铁改革员工待遇不减
新任交通部长王国材20日交接，交接典礼上他随即指出有八大施政重点，其中落实台铁改革被列为第一。
王国材致词时先是笑称，从昨天到今天，看到林佳龙愈来愈轻松，自己责任却愈来愈大，昨晚一直回祝福简讯到半夜两点；林佳龙致词时提到一首歌〈你是我的兄弟〉表达心声，王国材笑说自己也有一首歌〈囚鸟〉，「华航罢工那7天很煎熬，现在开始我可能每天都要唱。」
王国材细数林佳龙2年3个月来，以「安全、效率、品质、绿色」打造「人本交通」的施政理念，几个关键性指标性包括苏花改、南回公路拓宽、南回铁路电气化，都在林佳龙任内完成；其中桃园三航厦今年3月成功发包可说是代表作，因为4年多前王国材上任时就准备到现在。
王国材谦称林佳龙施政成果已经设下天花板，他会努力追随，把交通部业务带好。他也提出八大施政重点，请交通部局处长协助。
第一就是落实台铁改革，确保行车安全。这是交通部跟台铁局的责任。改革过程中会有一些沟通，台铁局、铁道局都要协助他，包括行车安全、运工机电地区整合，王国材说昨天和秘书长、主计长谈到台铁财务，已经有一些指示可以帮助台铁。今天工会理事长也都在场，王国材强调台铁改革一定是乘客、台铁、员工三赢，员工不会在改革中少了一点点福利或是应有的待遇，这是从总统、院长到部长的宣示，也是交通部对社会大众的承诺。
二是完善便捷交通网。补强高快速道路的断点或是系统连接，高公局、公路总局会继续执行。其次是环岛铁路，林佳龙提到「西部高铁、东部快铁」，王国材补充东部快铁一定要安全无虞。最后是协助地方捷运，他强调必须是分析上可行、合理的建设才协助。
三是如期完成台湾机场建设，强化台湾国门能量。第三航厦预定民国115年、第三跑道预定民国119年完成，他特别请民航局跟机场公司务必努力，「这不能再变了。」
四是推动港埠建设，提升国际竞争力。现在有国际商港及未来建设计划，7个商港定位及建设，请港务公司和航港局务必如质如期建设完毕。
五是加强偏乡建设，实现交通正义。王国材说最近去尖石乡看公共工程，公路总局也做了「幸福小黄」、「幸福公车」，但也让他惊觉到城乡差距，城市有公车、捷运，偏乡却连搭公车都困难，导致年轻人流失，老人家困守家中。
另外是花东离岛建设，包括苏花公路改善计划。最近他去花莲，发现开车族进苏花改隧道觉得安全，离开隧道却都担心台九线落石，这也是公路总局的责任。其他像花东铁路双轨化，离岛港埠、购买船只、观光建设等。
六是推动观光业转型，迎接后疫情时代。交通部有「台湾观光迈向2025方案」，林佳龙非常重视，在国际边境开放前先健全观光业体质，开放后全力冲刺国际市场。第一部分强健体质现在是靠国旅，怎样帮国旅改善体质，前面已经做很多，但转型有时间差，要协助他们。
七是智慧运输，提升运输效率。包括台铁列车监控、铁公路智慧巡检、边坡桥梁隧道，过去用目视，现在多运用5G和AI。车联网、adas等，也请跟运研所持续努力。
八是建立交通安全环境。台湾每年3000人死于车祸，这不是交通问题，而是社会问题，是每个家庭一辈子的痛，交通部要把责任担下来。高龄者占死亡者4成、机车族占死亡者6成，这部分也请道安会和公路总局关注。