新任交长列八大施政重点 强调台铁改革员工待遇不减

新任交通部长王国材。(资料照/黄世麒摄

新任交通部长王国材20日交接,交接典礼上他随即指出有八大施政重点,其中落实台铁改革被列为第一。

王国材致词时先是笑称,从昨天到今天,看到林佳龙愈来愈轻松,自己责任却愈来愈大,昨晚一直回祝福简讯到半夜两点;林佳龙致词时提到一首歌〈你是我的兄弟〉表达心声,王国材笑说自己也有一首歌〈囚鸟〉,「华航罢工那7天很煎熬,现在开始我可能每天都要唱。」

王国材细数林佳龙2年3个月来,以「安全、效率、品质、绿色」打造「人本交通」的施政理念,几个关键性指标性包括苏花改、南回公路拓宽南回铁路电气化,都在林佳龙任内完成;其中桃园航厦今年3月成功发包可说是代表作,因为4年多前王国材上任时就准备到现在。

王国材谦称林佳龙施政成果已经设下天花板,他会努力追随,把交通部业务带好。他也提出八大施政重点,请交通部局处长协助。

第一就是落实台铁改革,确保行车安全。这是交通部跟台铁局的责任。改革过程中会有一些沟通,台铁局、铁道局都要协助他,包括行车安全、运工机电地区整合,王国材说昨天和秘书长、主计长谈到台铁财务,已经有一些指示可以帮助台铁。今天工会理事长也都在场,王国材强调台铁改革一定是乘客、台铁、员工三赢,员工不会在改革中少了一点点福利或是应有的待遇,这是从总统、院长到部长的宣示,也是交通部对社会大众的承诺。

二是完善便捷交通网。补强高快速道路断点或是系统连接,高公局、公路总局继续执行。其次是环岛铁路,林佳龙提到「西部高铁、东部快铁」,王国材补充东部快铁一定要安全无虞。最后是协助地方捷运,他强调必须是分析上可行、合理的建设才协助。

三是如期完成台湾机场建设,强化台湾国门能量。第三航厦预定民国115年、第三跑道预定民国119年完成,他特别请民航局跟机场公司务必努力,「这不能再变了。」

四是推动港埠建设,提升国际竞争力。现在有国际商港及未来建设计划,7个商港定位及建设,请港务公司和航港局务必如质如期建设完毕。

五是加强偏乡建设,实现交通正义。王国材说最近去尖石乡看公共工程,公路总局也做了「幸福小黄」、「幸福公车」,但也让他惊觉到城乡差距,城市有公车、捷运,偏乡却连搭公车都困难,导致年轻人流失,老人家困守家中。

另外是花东离岛建设,包括苏花公路改善计划。最近他去花莲,发现开车族进苏花改隧道觉得安全,离开隧道却都担心台九线落石,这也是公路总局的责任。其他像花东铁路双轨化,离岛港埠、购买船只、观光建设等。

六是推动观光业转型,迎接后疫情时代。交通部有「台湾观光迈向2025方案」,林佳龙非常重视,在国际边境开放前先健全观光业体质,开放后全力冲刺国际市场。第一部分强健体质现在是靠国旅,怎样帮国旅改善体质,前面已经做很多,但转型有时间差,要协助他们。

七是智慧运输,提升运输效率。包括台铁列车监控、铁公路智慧巡检、边坡桥梁隧道,过去用目视,现在多运用5G和AI。车联网、adas等,也请跟运研所持续努力。

八是建立交通安全环境。台湾每年3000人死于车祸,这不是交通问题,而是社会问题,是每个家庭一辈子的痛,交通部要把责任担下来。高龄者占死亡者4成、机车族占死亡者6成,这部分也请道安会和公路总局关注。