台铁新进员工拟调薪3千　产工喊原任人员「加薪万元」要交长给方案

▲台铁新进员工可望调薪3千元。（示意图／记者李毓康摄）

记者李姿慧／台北报导

台铁新进员工可望调薪，台铁产业工会取得从业人员待遇最新草案，最低阶起薪从2万8210元调整至3万2610元，加上职务薪，预期薪资将可调整至3万6140元起，调升3千元，台铁产工表示，争合理待遇有进展但有疑虑，原任人员也仍无方案，目前已超过1500名员工连署要求合理待遇外，也呼吁交通部长给方案莫食言。

台铁产业工会今(17日)取得台铁公司10月初递交《从业人员待遇表》最新草案，工会表示，虽然尚未通过交通部、行政院核定，但相对2023年流出的版本，最低阶起薪薪点(160点)薪额从28,210元调整至32,610元、职务薪给最低层次(14层)从2,320元调整至3,530元，若以目前最低阶起薪33,000元来看，新版《从业人员待遇表》通过后，预期薪资将会调整至36,140元，相比下调升3000元，是产工争取待遇新进展。

不过台铁产业工会秘书长朱智宇表示，新版待遇草案尚未核定外，仍有疑虑处，交通部与台铁公司应说明清楚，包括四项非主管职务薪区分原因，如何界定一般人员？另危险津贴、夜点费、抢修奖金等奖金津贴是否包含于非主管职务数额内涵？若有包含则恐发生从事不同危险性、班制却领相同职务薪荒谬情形，以及无从判断与原任人员是否有差距。

▲台铁从业人员薪资表。（图／台铁产工提供）

台铁产工表示，新版《从业人员待遇表》草案有进展，但公司化继续任用的一万多名原任员工待遇，目前却是毫无下文，部长在立院受询时表示，台铁员工薪资应该要比照其他国营事业，也说「台铁员工的薪资确实要加高一些，包含从业人员我觉得这个首先要处理」既然目前从业人员待遇已有进度，交通部何时提出原任人员的合理待遇方案？

工会指出，台铁公司化后仍以这批原任人员维持台铁运转主力，却比其他交通部辖下国营事业少1万元的薪资、夜间工作津贴也比高铁、捷运少4倍，一天仅120元，交通部与台铁公司除了改善新进人员招募的劳动条件外，如何留下这群有经验的原任人员是无可避免的问题！若原任人员持续出走，经验传承绝对会出现断层，恐将对行车运转造成影响，请交通部长不要食言，尽速提出原任人员合理待遇方案。

由于台铁产工日前发起「争合理待遇！要摆脱低薪惨况！」连署，朱智宇表示，目前已连署超过1500位台铁员工，占所有员工一成，工会除持续连署外，也将带着连署书择期到交通部召开记者会，要交通部提出原任人员合理待遇方案。