台铁产工发起环岛连署 要求加薪1万、喊话交长面谈

台铁产业工会发起环岛连署行动，争取合理待遇。示意图。（本报资料照片）

为争取合理待遇，摆脱低薪惨况，台铁产业工会今宣布发起环岛连署行动，主要诉求包括全体员工加薪1万元、提高夜点费及从业人员全体适用危险津贴跟夜点费等，号召全台「铁人」参与连署，预计1个月后至交通部递交连署书，更喊话交通部长陈世凯尽速邀产工面谈。

台铁产业工会指出，先前政府向社会承诺，台铁公司化后会做安全改革，告诉员工待遇会更好，但公司化后，待遇更好是董座加薪40％、高层记大功，真正执行安全改革的员工，却仍领着国营事业最低薪轮班苦干，一连串的治理错误导致人才流失、新人离退，距离待遇更好与安全改革的目标愈来愈远。

台铁产工表示，在产工争取下，陈世凯终于承诺要为台铁员工加薪，以「追上国营事业」为目标，因此产工将团结台铁低薪员工，不分身分、职种，即日起号召连署，诉求交通部以下3点诉求，展现员工坚定立场，以挽救流失的人才、继续朝安全改革方向前进。

这次连署的3大诉求包括，全体员工不分身分、职种加薪1万，追上国营事业待遇；夜点费由120元／天提高至480元／天，与所有轨道运输业同等待遇；从业人员全体适用危险津贴跟夜点费等工作性质奖金、津贴，并回溯适用至入职当月。

台铁产工提到，将以环岛宣传连署方式，走入各单位向员工宣传，连署期间预计1个月，连署截止后将由产工择日至交通部前召开记者会递交连署书，呼吁陈世凯尽速邀请产工会面，讨论诉求待遇调整内容，履行改善待遇承诺。

台铁公司说明，台铁公司今年成立后1月至9月上车人数每日达64.1万人，较去年同期增加10.92％，客运收入每日达5010万元，较去年同期成长6.65％。台铁将持续确保营运安全，提升服务品质，吸引客群创造盈余，增加用人费可提拨额度，并依据公营事业机构员工待遇授权订定基本原则等相关规定，透过劳资协商、团体协约等方式，积极研议调整待遇措施，强调会戮力达到永续经营与幸福企业目标。