台铁产工争取加薪万元「发起环岛连署」　喊话陈世凯出面对谈

▲工会争取员工加薪1万元。（资料图／记者李毓康摄）

记者李姿慧／台北报导

为争合理待遇，摆脱低薪惨况，台铁产业工会发起环岛连署行动，诉求加薪1万元、日夜点费从120元提高到480元、从业人员全体适用危险津贴和夜点费，号召全台铁人连署，预计1个月后将到交通部递交连署书，并喊话交通部长陈世凯与工会对谈。

台铁产业工会表示，工会先前政府向社会承诺，公司化后会做安全改革，告诉员工待遇会更好，但公司化后，待遇更好是董座加薪40%、高层记大功，真正执行安全改革的员工，却仍领着国营事业最低薪轮班苦干，一连串的治理错误导致人才流失、新人离退，距离待遇更好与安全改革的目标越来越远。

工会表示，在产工争取下，交通部长陈世凯终于承诺要为台铁员工加薪，以「追上国营事业」为目标，因此工会将团结台铁低薪员工，不分身分、职种，即日起号召连署，诉求全体员工不分身分、职种加薪1万，追上国营事业待遇；夜点费由120元/天提高至480元/天，与所有轨道运输业同等待遇；从业人员全体适用危险津贴跟夜点费等工作性质奖金、津贴，并回溯适用置入职当月。

▲台铁产工发起环岛连署，提出三诉求。（图／台铁产业工会提供）

台铁产业工会秘书长朱智宇表示，台铁新进员工和留任员工与邮政公司、港务公司等国营事业员工薪资差1万元，与高铁员工差5千元，日前交通部长陈世凯说台铁员工要追上国营事业，因此工会诉求要加薪1万元；另夜点费高铁和捷运请领金额约475元到480元，台铁夜点费仅120元还要跨夜轮班，很难吸引员工夜间轮班，应该与其他运输业同等待遇。

朱智宇指出，公司化号新招募从业人员待遇还没出炉，是否适用危险津贴和夜点费还不知道，但从事危险职务和轮班没有津贴对这些新进员工不公平，同工不同酬，因此呼吁应该适用危险津贴和夜点费。

朱智宇强调，产工将以环岛宣传连署方式，走入各单位向员工宣传，希望超过上万名员工连署，连署期间预计一个月，连署截止后将由产工择日至交通部前召开记者会递交连署书，呼吁交通部长陈世凯能尽速邀请产工会面，讨论诉求待遇调整内容，履行改善待遇承诺。