赠花篮讽「台铁董总加薪5万」　工会：何时轮到低薪员工

▲台铁产工赠花篮讽台铁董总先加薪，台铁仍派员收下花篮。（图／台铁产业工会提供）

记者李姿慧／台北报导

台铁产业工会揭露台铁公司化后，台铁董事长、总经理加薪40%，基层员工仍领低薪，产工今（23日）致赠花篮「狂贺」，讽董总先调薪5万元，质疑：「何时轮到员工？」工会更指出台铁从业人员起薪3.4万元，不如高铁的3.7万元，低薪部分职务离职率才会高达5成。

台铁产业工会20日揭露台铁公司董事长、总经理，改制公司化后为己调薪40%，每月调薪5万多元，基层员工却仍是国营事业中最低薪，甚至从业人员待遇不比高铁。交通部则为台铁董总调薪背书，表示公司化后制度比照国营事业，「不能再以公司化之前原台铁局薪资结构来比较」，台铁也表示董事长与总经理调薪为「与全国国营事业董事长及总经理薪资一致」，皆引发员工不满。

台铁产工今前往台铁公司前致赠2个花篮，分别为「狂贺！台铁公司杜董事长微、冯总经理辉升调薪40％成功」、「台铁员工国营事业最低薪！何时摆脱！？」，赠花篮祝贺讽刺台铁董总公司化后先调薪，员工却仍然是交通部国营事业最低薪。

▲相较邮政公司和港务公司，台铁员工最低薪。（图／台铁产业工会提供）

工会也公布薪资比较图，以交通部辖下港务公司资位人员起薪、邮政公司资位及从业人员起薪薪资，与台铁资位、从业、营运人员起薪薪资比较，台铁从业人员起薪3.4万元为最低薪，也相关比较单位中，起薪唯一未达4万的单位，以邮政公司从业人员为例，起薪为4.1万元。

台铁产业工会痛陈，交通部与台铁公司仓促公司化，导致原任员工待遇没有彻底检讨，才会导致流失有经验的员工，要求台铁公司立即加薪追上港务、邮政薪资，既然董事长与总经理自己争取薪资国营事业全国一致，呼吁展现全国一致决心，争取员工追上国营事业待遇，真正全国一致。

▲工会质疑同为铁路运输人员，台铁员工起薪也比高铁低。（图／台铁产业工会提供）

最后产工也拿出高铁从业人员起薪与台铁新进从业人员起薪比较，同样作为铁路运输业人员，台铁从业人员薪资却少3千多元，低薪、轮班正是新进员工离职的主要原因，工会表示，不是员工不努力，是公司贪婪丑态尽出，给予的劳动条件低于市场行情，高层是吃米不知米价，用人不知人事成本。

台铁产业工会也提出2点诉求，包括请台铁公司落实全国国营事业薪资一致，立即调薪追上港务、邮政待遇；台铁新进从业人员待遇草案应立即检讨，不可低于高铁起薪待遇。

台铁公司日前则表示，台铁从业人员薪资前经交通部与台铁公司多次讨论后完成研订，并提报113年4月22日公司董事会通过函报交通部，因内容尚有不足，经台铁公司修正后于同年8月12日才再次提报交通部，台铁公司将主动积极依法定程序加速完成报核程序。

台铁指出，台铁公司113年甄试进用之从业人员已先依甄试简章公告发给薪资，俟从业人员薪给管理要点核定后，将立即补发差额。