北市天母棒球场前标线被赞翻 交工处将陆续改善路口

台北市忠诚路与士东路口鸟瞰图有别于其他路口仅单一颜色，不仅颜色缤纷，也被网友称赞标线清楚、前卫又美观。（台北市交工处提供／刘彦宜台北传真）

台北市天母棒球场前忠诚路与士东路口新绘标线引起网路关注，被称赞标线清楚、前卫又美观，就连台北市长蒋万安也给予高度肯定。台北市交工处表示，透过行车导引线、左转附加车道及行人庇护岛等标线设计，单纯化车辆及行人动线，提升安全性和顺畅度，先前也已有陆续改善路口包含北投圆环等，未来新设标线时也会以同样理念设计。

台北市交工处设计忠诚路与士东路口标线，自原先行穿线增加行人庇护岛、左转附加车道等。台北市长蒋万安大赞，交通局非常专业，事前做过完整的分析，现在画设完成后也引起高度讨论。（台北市交工处提供／刘彦宜台北传真）

交工处设施科长黄俊翰指出，响应今年为交通安全年，配合新工处道路铺设工程，交工处也一并改善忠诚路与士东路口的行人及车辆动线，避免重复工程作业影响交通。而去年年底完成的北投圆环也是类似的设计理念，但忠诚路与士东路口范围大、行人穿越量多，X型路口较复杂，关注度也较高，之后路口新绘标线也会朝同样方向检讨、设计。

台北市忠诚路与士东路口鸟瞰图看似复杂，交工处强调，以车辆及行人动线视角，标线设计有助于引导车辆及行人动线变得更加单纯。（台北市交工处提供／刘彦宜台北传真）

他说，新绘路线标线设计理念包含缩小路口减少车辆转弯半径，并退缩行穿线，利于驾驶辨识行人，降低人车冲突风险；加上槽化线及行车导引线，引导车辆进出路口的动线，减少车辆交织情况；还有忠诚路左转附加车道，让直行车与左转车分道行驶；以及增设行人庇护岛，缩短行人穿越道路的距离并可分段通过路口，提升安全性。

黄俊翰解释，虽然从鸟瞰图看起来标线似乎较复杂，但以车辆及行人动线视角，标线设计有助于引导车辆及行人动线变得更加单纯，提升行人通行安全，兼顾交通流量顺畅性。

蒋万安也出，为洗刷行人地狱污名，已成立府级专案小组，去年开始也到新加坡、首尔、东京和上海等地参考其他城市好的交通规画，带回台北精进，而此案交通局也非常专业，事前做过完整的分析，现在画设完成后也引起高度讨论，很高兴和民众做意见交换，同时希望市民能持续给予鼓励，市府会努力改善交通。

蒋万安说，台湾大学附近的大学里也设有交通友善区，也有特别的交通动线和标线规画，未来北市会针对更多复杂路口做专业的路型改善。