北台县市相互接轨 共造更好未来

新北市长侯友宜视察淡北道路区域。（新北市工务局提供／蔡雯如新北传真）

在新北市长选战大胜对手林佳龙45万票，外界关注新北市与台湾的下一步怎么走？侯友宜表示，新北市不只是北台湾中心，还是台湾的缩影，将持续推动重大交通建设，让新北晋升国际大都市，「一个人虽然走得快，但一群人才能走得更远」，强调会与北台湾各县市合作，相互接轨，推动台湾前往更好的未来。

侯友宜表示，新北市未来10年愿景，将以新店十四张到芦南芦北为南北端点的「3条微笑曲线」，加上板桥新板特区、新庄副都心与三重第二行政中心的「3个轴心」，推动整体开发，透过公私协力与环境美学，翻转新北印象。

市府也将持续推动重大交通建设，进行中的包括三莺大桥、芦社大桥、淡北道路、淡江大桥，有助区域串连、带动地方发展。捷运「三环六线」对新北居民也是非常重要的建设，目前新北辖内已有86公里长的捷运路线通车营运，安坑轻轨也预计12月11日初勘，接下来履勘若没问题后，马上就能营运通车，届时新北市捷运将遍及9个行政区，路线增至93公里78座车站。

侯友宜指出，三莺线预计2023年完工、万大中和线2026年完工、新北树林线2028年完工及南北环线2029年完工，2030年可实现新北市捷运路线达到139公里、121座车站，每10万市民享有3座车站，与东京、首尔、新加坡同为国际级大城。

他期盼中央尽快核定「汐东捷运、五泰、八里轻轨、深坑轻轨」等建设，加上规画中的，则将可达169公里154座车站，每10万市民享有3.8座车站，大幅提升台北都会区整体捷运服务。侯友宜强调，新北随着轨道建设、三大轴心，六大产业布局，会不断往外再扩展，不会停下脚步。