「碧海专案」延5天！ 子仪军舰误撞浅滩 换台南舰上阵
▲海巡署台南舰11日出海执行南沙碧海专案与物资运补行动。（图／翻摄自维基百科）
海军146舰队成功级子仪军舰6日晚间自左营港出海，准备搭配海巡台南舰，执行年度碧海专案时，却不慎撞上左营港南防波堤浅滩，导致须临时更换船只，重新装备后，直到11日才派出海巡署台南舰(CG-126)出海执行碧海专案与物资运补行动，导致整个任务延迟了5天。
子仪舰6日误撞浅滩后，随即返港，经水下检查，音鼓护罩轻微受损。海军当时认为此案不影响该舰执行任务，并声称事故原因可能是一位刚训练完毕的新进人员经验不足，才会把舰长下达右舵的指令听成左舵，导致事故发生。
不过，资深海军舰长则揭露，子仪舰音鼓受损是因进出港或领港流程时，某个环节上出问题，此事与船上训练或临时装备故障有极大关系，但海军却刻意轻描淡写。海军舰队指挥部随后也表示，已针对此案进行调查，了解肇因，后续若有人员疏失问题，将会依规定检讨惩处。
碧海专案是海巡署巡弋南沙代号，每年进行2次，与海军舰艇编队航行，共同对太平岛执行运补任务，巡弋周边海域，宣示主权。此次出港发生意外，让南沙巡弋任务遭到延迟，是海军与海巡巡弋南沙任务首例。
南沙太平岛码头目前已有900吨货船试泊靠，预计12月底前能完工，海巡署这次由排水量2000吨级台南舰执行碧海专案，仍将透过小艇来作接驳，暂不靠泊。