避免罢工瘫痪航班 长荣暂停空服员选假选班福利

长荣空服员罢工危机一触即发。（示意图／报系资料照）

桃园市空服员职业工会13日发起罢工投票，长荣分会投票期限已于昨日截止，统计投票率超过九成、逾3000人响应投票，长荣劳资也将在后天（29日）于桃园再次进行协商。长荣航空今日公布6月的空服员班表，将暂停选班、选假等福利，工会直言是「公司说了算」，长荣则表示，这是为避免罢工瘫痪航班，在职权内进行的措施。

空服员工会表示，今日收到6月班表，内容写明取消「全年度全勤」、「春节服勤」等奖励方案，空服员工会秘书长郑雅菱解释，公司取消了空服员的选班权、选假权等福利，空服员不可自行选择想飞的航班，也不可决定放假时间。她表示，等于完全没有弹性、公司说了算。

长荣航空表示，为体恤空服员个别的需求而规划出「空服员班表奖励方案」，是公司在正常营运期间，提供出勤良好的空服员多元化班表组合，以提高个人班表自主性，其中包含可申请服勤指定航班、休假日，或集中服勤特定机场（松山、台中、高雄）出发之航班。

此外，长荣航空也针对有家庭照顾需求、减少外站住宿的空服员，规划出7种多飞短班班型，包括(1)当天往返的短班、(2)12：00以后报到的短班，但在当天24：00需结束勤务、(3)12：00以后报到的短班，但在隔天01：00需结束勤务、(4)18：00以前降落的短班、(5)00：00-03：59无勤务的短班、(6)飞1天当天往返或2天往返并于外站过夜的短班、(7)飞1天当天往返或2天往返并于外站过夜，且00：00-03：59 无勤务的短班。

但因目前长荣航空正面临桃园市空服员职业工会发起罢工投票，并可能采取突袭式罢工方式瘫痪航班，在罢工威胁解除前，长荣航空必须以维持最大运能的排班方式为优先，不得不暂停「空服员班表奖励方案」，尽全力降低对旅客的冲击，这也是公司在管理职权内可进行且应采取之措施。

长荣航空表示，理解此措施可能对空服员造成的不便与困扰，但公司努力解决与工会间之歧见以消弭罢工威胁之同时，也有责任与义务，尽最大能力保障消费者权益，也请受影响的空服员能够多加包容，期待争议尽快落幕，回归正常作业。