宾士跑车「无车顶玻璃」更爆力 改装850匹大马力早就被抢光

图文/7Car 小七车观点

德国知名摩天轮设计师 Ronald A. Bussink 日前以 Mercedes-AMG GT R Pro Roadster 作为基础,发表一款 Bussink GT R SpeedLegend 开放式座舱跑车,导入与 F1 相似的 Halo 人字形结构,并将最大马力提升至 850hp,全球限量 5 部,将交由 HWA AG 负责打造生产,但目前已全数售出。

Ronald A. Bussink 虽然并非汽车设计师出身,但因源自对于汽车的热爱,先前也曾以 Mercedes-Benz 300 SEL AMG 6.8 作为灵感,推出 Mercedes-AMG GT-RS 840 Rote Sau。此次针对 Mercedes-AMG GT R Pro Roadster 设计的 Speedster 特制车款最大的特色莫过于采用与目前市面上 Aston Martin V12 Speedster、Ferrari Monza SP1/SP2 与 McLaren Elva 相同的设计理念,取消传统 A 柱的设计,并加入官方宣称的 Speedbow 人字形结构,搭配小巧的前档玻璃整体竞技风格油然而生。

不仅如此,Bussink GT R SpeedLegend 的座舱后段也经过重新设计,加入峰驼造型减少进入车内乱流前轮拱上方新增碳纤维鲨鱼鳃通风口,搭配同样以碳纤维打造的 Speedbow,大幅降低车身重量,据官方表示能够轻上 200 公斤左右。

动力表现部分上,Ronald A. Bussink 将原有的 4.0 升 双涡轮增压 V8 引擎重新调校,最大马力原厂的 577hp 提升至 850hp,堪称是性能最强劲的 Mercedes-AMG GT 车款。

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