博愛座「放著爛也不改」 媒體人：社會對立、鬧出人命才做？

博爱座存废争议再起。图为台北捷运车厢。记者林伯东／摄影

博爱座存废争议再起，媒体人罗友志在脸书「罗友志 友话直说」表示，很多习惯放在那边烂，也不改，到底？「博爱座，改成优先，喊了1万年了吧？不改，就是不改」。就是要看着大家打成一团、社会对立，最好闹出人命，才要硬着头皮做吗？

日前北捷发生2起博爱座让不让座的冲突事件，再度出现希望废除博爱座声浪，还有网友讽刺干脆更名「搏斗座」。

罗友志举例，手扶梯不要再靠右边走，众多自媒体喊话，公部门还是不改。就是要上下班时间一半走道没人，后面却大排长龙、怨声载道，考验大家的耐受力？「一堆大家都知道，怎么样比较好，从中央到地方，整个行政公务机关，不改，就是不改」。

他向北捷喊话，北捷是交通轨道的龙头、指标性单位，只要一有动作，社会就稳定了，为什么有这影响力，却不愿做一些有意义的改变？「改变，太可怕了，又要专案、又要开会、又要执行、又要管考、又要承受长官压力，对吧？」放着，没事，让下一个再处理。这样的心态，跟当年的「差不多先生」文化，完全异曲同工，正在侵蚀台湾的基层生活。「起而行啦！做吧！」

前台北市长参选人、蜂蜜柠檬哥吴蕚洋留言表示，「改名字为勇气座，不怕被骂或打的人就去坐吧」。其他网友说，「做这些改善会有选票吗」、「其实手扶梯的问题已经改很久了，但大家已经习惯靠右站」、「我从来不会坐，我也是老人，因为我看起来很年轻，我怕被骂。我视力也不好，我都站着。看起来年轻就是吃亏」、「重点是人的问题，改名字会有用吗」、「连一个博爱座都改不了，我还能期待这个政府什么」、「北捷的博爱座座位上有明显图示，尊重北捷的规定」。

北捷19日表示，已汇整近期案例发函卫福部，盼能检视目前法规形成现象与争议，盼修法符合社会期待。卫福部长邱泰源昨天表示，正研议身障权法修法，但为求社会和谐，「博爱座一定会保留」，但是否沿用博爱座名称，或改称优先席，可进一步讨论。

博爱座存废争议再起。图为台北捷运车厢。记者林伯东／摄影