不会买的才在嫌 BMW集团高层捍卫大鼻孔水箱格栅设计
▲BMW产品总监认为硕大水箱护罩是明智之举，为集团带来正面的销量成长，图为BMW 7-Series。（图／翻摄自BMW，以下同）
自从新一代大7房车（G11／G12）、X7（G07）休旅车亮相后，BMW硕大的水箱护罩一直成为外界攻击的焦点，集团首席设计总监Adrian van Hooydonk先前也曾亲上火线说明缘由（报导请点此）。不过设计的美丑好坏，「销量会说话」，近日BMW产品部门总监Peter Henrich也跳出来力挺，认为Adrian van Hooydonk的设计方向才是明智之举。
▲对BMW来说，创新大胆的设计与强烈的车辆风格，才是BMW客户买单的关键。（图／资料照）
Henrich在接受《Autocar》访问时表示，BMW的客户要求很高，他们喜欢勇于表达、并且不怕个性鲜明的汽车。因此，集团决定采用大胆设计、并形塑产品的强烈特色，而Adrian van Hooydonk带领的设计部门在这方面表现的非常出色。
▲Henrich表示，只有外界才会质疑硕大水箱护罩，真正会买的BMW客户都给予正面评价，图为BMW X7。
Henrich更进一步指出，X7亮相时，人们会问：水箱护罩有多大，但真正购买的车主却没有这种想法。事实上，新BMW X7非常成功，并已经有很长一段时间供不应求。对BMW来说，BMW不会在乎外界看法，仅关心客户的真实回馈。
▲尽管概念车都采用相连的格栅设计，但未来正式量产版本都将同样采双肾型，并借由可穿透镀铬材质的传感器达成自动驾驶技术，图为Vision iNext。
值得注意的是，尽管Vision iNext、Concept 4概念车都采用相连的水箱护罩，以便于安装自动驾驶所需的传感器，但考量到品牌设计理念，未来正式量产的iNext、i4与iX3皆会维持现行的双肾型设计，并透过可穿透镀铬材质的传感器来克服技术问题。