不一樣的綠能車選擇！Fiat於巴西推出乙醇燃料Hybrid油電車

Fiat提供

说到Hybrid油电混合动力车，大多数的人第一个会想到的应该就是1990年代推出的Toyota Prius，但其实Porsche保时捷创办人 Dr.Ferdinand Porsche早在1900年就已推出了Loehner-Porsche Mixte油电车。而继Peugeot与Kia相继于2012和2022年推出量产柴油hybrid与LPG液化石油气hybrid车型之后，Fiat最近也在巴西发表了搭载乙醇燃料轻油电Pulse与Fastback Impetus Hybrid休旅车。

Stellantis品牌的bio-hybrid动力技术搭载一具能使用汽油与乙醇燃料的1.0升涡轮增压三缸汽油引擎，并结合电动马达所提供的辅助动力。其内燃机的最大功率为130匹马力，提供Fiat Pulse与Fastback Impetus Hybrid在同级距中最强的动力。在T200 Hybrid混合动力系统的加持下，能提供20.46公斤米扭力。动力将透过可模拟七速的CVT无段变速箱至前轴上。

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Fiat Pulse与Fastback Impetus Hybrid在引擎室内配置了一对12V电池与一具68Ah铅酸电池，而驾驶座椅下方也装置了一具11Ah锂离子电池。提供取代传统交流发电机和启动机组件的电动马达所需的电力。

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两车型的再生煞车模式，最多能将25%在减速过程中会失去的能量转换为电能，替两个电池供电。Fiat声称，与乙醇相容引擎的非电气化车型相比，Fastback Impetus Hybrid的燃油消耗降低了11.5%，而Pulse Impetus Hybrid的燃油消耗也降低了10.7%。

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Fiat为什么会选择乙醇燃料？因为巴西是世界第二大乙醇制造国。这个南美洲国家是世界上最大的甘蔗生产国之一，并从甘蔗提炼出酒精，接着再依照比例调配成酒精汽油，提供当地汽车做为燃料之用。Fiat早在1979年，就已于巴西推出了可使用E100乙醇燃料的147小型掀背车。根据ANFAVEA巴西汽车制造商协会的数据显示，巴西去年销售的汽车中高达83%配备了弹性燃料动力系统。

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除了mild-hybrid轻油电混合动力设定之外，Stellantis团队也正在计划替Fiat Pulse与Fastback Impetus Hybrid推出结合可使用乙醇燃料内燃机引擎的hybrid油电(搭配双离合器变速箱)，与PHEV插电式混合动力车型。对手GM和Honda最近也宣布将用巴西推出乙醇混合动力汽车的计划。

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