绿能的趋势 史上首辆插电式氢燃料量产车将现身巴黎
其实早在2012年，宾士就曾经以氢燃料电池推动车辆的B F-Cell，因此在年初的北美车展上，宾士研发部门主管Thomas Weber就透漏了明年品牌将会开始量产一部以「氢燃料电池」为动力的GLC，而这部正式延续了「F-Cell」 知名的GLC F-Cell也确认了将会在今年的巴黎车展上首度与世人见面。
有别于过去氢动力车款，这次GLC F-Cell除了两个由碳纤维制的储氢罐之外，更会纳入了锂电池组，因此这部车也将会是史上第一辆采用插电式混合动力，但却不是混汽油而是混氢燃料的量产车款，原厂也证实了这辆车续航力可高达500公里。
而根据国外媒体的报导，这辆车的售价约在5万英镑（台币约230万）左右，但由于氢燃料的受限问题，因此只会在部分地区像是德国、美国还有日本以及英国出售这部车。