不只純電Genesis GV70　Hyundai Santa Fe Hybrid確定加入美國製行列！

Hyundai Santa Fe Hybrid确定将于美国阿拉巴马州量产。 摘自Hyundai

先前已有部分韩媒报导Hyundai Motor Group现代汽车集团预计将于位在美国阿拉巴马州的工厂量产纯电版Genesis GV70，原厂在经过多时后发出新闻稿证实了这项传闻，而加入阿拉巴马州「国产化」的现代汽车，可不只有豪华纯电休旅Genesis GV70一辆而已！

Hyundai位于美国阿拉巴马州Montgomery的工厂将首度加入电动车的制造行列。 摘自Hyundai

Hyundai日前正式宣布，Santa Fe Hybrid计划将在2022年10月投入位于美国阿拉巴马州Montgomery工厂进行量产作业 (Hyundai Motor Manufacturing Alabama, HMMA)，这将是首部在美国当地国产化的韩系电动车，预计于2023年后在美国上市的Genesis GV70纯电休旅，亦会加入阿拉巴马州的生产阵容。而目前Hyundai于美国阿拉巴马州量产的车款包括了Elantra、Tucson、Sonata、Santa Fe与Santa Cruz。

除了纯电版Genesis GV70，Hyundai Santa Fe Hybrid也将加入美国制的行列。 摘自Hyundai

为了投入电动车的生产作业，Hyundai将为阿拉巴马工厂投入约3亿美元进行更新，包括额外的仓库空间、增强的装配产线等，预计未来还将对此增加了约200个工作机会。Hyundai Santa Fe Hybrid搭载结合Hybrid油电混合系统的1.6升T-GDi直列四缸涡轮增压引擎 (最大马力178hp)，并搭配品牌HEV车款专属的六速自排变速箱，美规车型标配HTRAC智慧电子式四驱系统，其所配置的电动马达拥有59hp的动力输出，使得Hyundai Santa Fe Hybrid综效马力达到225hp/27kgm。

Hyundai Santa Fe Hybrid。 摘自Hyundai

至于甫于自家韩国亮相的纯电版Genesis GV70，则是在前、后轴各配置一具电动马达，使其可输出最大马力429hp/71.4km，若使用了Boost增压功能，还能将最大马力提升至483hp。这辆韩系豪华纯电休旅搭载77.4kWh容量的锂电池组，根据原厂提供的资讯显示，纯电GV70在满电状况下最远可跑约400公里，又因支援400V/800V多重充电系统，透过350kW输出功率的快速充电系统更可在18分钟内将电量从10%补充至80%，当然也提供了V2L的功能 (车外、车内皆有)。

纯电版Genesis GV70。 摘自

目前美国消费者所购买的Santa Fe Hybrid、Santa Fe PHEV都是在韩国蔚山厂量产，Genesis所有的车款亦是如此，阿拉巴马州Montgomery工厂未来在加入生产行列后，将有助于当前蔚山厂产能不足的问题，让本来要销往美国市场的Hyundai Santa Fe Hybrid可以缩短「出口」的流程，直接以「Made in USA」的方式在地化贩售，预计此举将更能拓产其销量数字。

Hyundai Santa Fe Hybrid预计将在今年10月正式投入美国阿拉巴马州工厂的生产作业。 摘自Hyundai