蔡英文视察桃机捷A22 蓝批工程延宕

蔡英文总统（左）赴机捷A22站视察，预计2023年7月底通车。图／桃市府提供。（桃园市新闻处提供／吕筱蝉桃园传真）

蔡英文总统22日到桃园市视察捷运延伸线A22老街溪站工程进度，交通部铁道局表示，车站的土建及水环工程均已完成，目前工程团队正全力测试作业中，但受新、旧号志系统自动行车监控系统相关软体整合测试与修改期程影响，将延宕至2023年7月底才能通车，这也让蓝营民代痛批，又是政策跳票。

蔡英文说，近年桃园是全国建设最多、进步最迅速的城市。其中，轨道建设是基础建设中重要的一环，感谢交通部及桃园市政府全心全意投入，让桃园的轨道建设快速到位。中央挹注桃园约4700亿元于轨道建设计划，虽然金额庞大，但相对于桃园整体的发展非常值得。

铁道局长伍胜园表示，老街溪站体土建等相关设备均已就位，消防、竣工检查、建筑使用许可、电梯及电扶梯使用许可及无障碍勘验也已取得，明年2月准备交付桃捷公司进驻接管。桃园市捷工局则说，因机捷A1至A20站的系统为英国公司，而延伸的老街溪及中坜站由德国公司承揽，受国际疫情影响，让两套系统的自动行车监控系统相关软体现场整合测试与修改受到延宕，厂商已增派3位国外专家来台加速作业，预计2023年7月底可顺利通车。

国民党桃园市议员梁为超批评，招标时就知道延伸线跟原本的捷运系统不相同，如今通车延宕市民权益受损，又1次的政策跳票，蔡英文、郑文灿只顾辅选，明显是夸大政绩。

市长郑文灿则说，机场捷运线全长51公里，目前机场第三航厦站正在兴建中，由A21环北站延伸至A23中坜站的2公里，则是机捷连结中坜车站的最后1哩路，其中A22老街溪站预计2023年7月通车、A23中坜车站预计2028年7月通车。

他说，A22老街溪站及A23中坜车站堪称桃园轨道建设的枢纽，将来机场捷运延伸线通车后，列车上将存在2套号志系统设备，并于A21站切换后行驶。