《产业》Gogoro今年双力 市占率拚破双位数

去年底Gogoro电池断电异常事件，台湾区总经理姜家炜表示，现阶段帮客户车辆韧体升级，电池回收已超过1万颗，避免异常电池影响用户，并对其他有风险的7万颗电池列管，将逐步拿回来。

Gogoro Network对部分电池电力供给异常及Gogoro车辆异常触发缓行模式或无法启动之韧体异常，日前Gogoro已进一步说明，规画更完善的对应解决方案，并强调提供稳定的电池交换服务与安全的骑乘体验。造成目前已知的异常状况，主要有以下两个原因，部分电池的微处理器启动电源元件，因元件供应商之特定封装厂的交货品质未达预期年限耐受标准，导致微处理器无法稳定过电运行；其二为仅有部分Gogoro车辆与部分宏佳腾(1599)车辆因国际通用版韧体(支援车载诊断系统OBD)与台湾车辆硬体(无安装OBD)之相容性问题，有可能产生电子控制器(ECU)通讯异常，于行进间或暂停时误触发低电量车辆缓行模式。而Gogoro Network也已透过帐务系统落实相关补偿方案。

Gogoro全新旗舰Gogoro Pulse周二揭幕，首度与高通晶片在数位大仪表板合作，瞄准高阶旗舰车，限时预购即日开跑，预计于2024年第二季下旬开始陆续交车。展望今年市况，Gogoro表示，布局更高科技的新机种，通路上，社区店去年已超额达标200开店目标，今年将持续展店，新车加上通路力，看好Gogoro今年在台湾机车市场占比突破双位数表现。