长荣罢工落幕前 每日5千人恐慌退票 交通部长有说

交通部长王国材受访。（蔡亚桦摄）

长荣航空机师酝酿春节罢工，行政院副院长郑文灿昨（28）晚介入协调，劳资达成共识解除罢工危机，交通部长王国材今下午出席「路老师」授证典礼时表示，1月22日罢工投票后至27日，每日退5千张机票，他有跟长荣航空公司提到退票旅客及旅行社如何处理，这部分留给长荣航空自己处理。

王国材被问到长荣罢工调解过程时指出，上周六、日是最关键，因为有几个劳资争议一直没办法解，郑文灿过去在桃园时跟长荣劳资都有不错交情，六、日舍弃很多行程，全心协调，这个很关键，长荣劳资也信任郑文灿，最后劳资本于公司声誉跟可能造成民怨，双方都愿意各退一步，昨晚达成协议。

长荣罢工惹民怨，退票旅客权益损失如何处理？王国材说，1月22日以后， 春节原来每天长荣三3.8万疏运旅客人次，后来就一直减少，到上周六剩下3.3万人次，每天退5千张票，他昨天也跟长荣副总提到，针对退票旅客或旅行业如何处理，长荣表示会妥善处理就留给他们自己处理。

台铁产业工会计划春节期间发动「依法休假」，恐冲击春节疏运，王国材对次表示，大部分台铁员工都有参加的台铁企业工会是支持春节疏运，现在也帮忙劝导有参加产工同仁回来，他上周五也跟台铁董事长杜微讨论，目前春节疏运没问题。

至于交通运输业罢工预告期是否入法，王国材表示，2019年当时有讨论一段时间，劳动部也跟劳团做很多讨论，在交通部立场是支持罢工预告期，但劳团觉得预告期入法，劳权会受损，2019年开始劳动部有相当多讨论，目前倾向不修法。

王国材表示，的确过去在讨论罢工预告期都在谈无法取代，例如国籍航空很难替代，当时也有这样课题，但劳团认为例如罢工投票就是一个预告等，劳权这部分还需要时间讨论，但他会把现在旅行业声音传达给劳动部长去沟通。

王国材强调，最重要还是劳资和谐，他最近处理发觉劳资争议也没那么大，劳方对公司都有向心力，往往是沟通出问题，让小问题变成大问题，所以他要求交通部国营公司董事长、总经理，每一季定期要跟工会主要干部沟通，会员反映问题即时处理，就不会累积变成罢工行动，他昨天也请长荣航空可以参考。