车王电 抢攻类捷运自驾电巴

类捷运的自动驾驶电动巴士列车商机浮现，车王电集团、车辆中心忙卡位。图为车王电兼华德董事长蔡裕庆。图／本报资料照片

类捷运的自动驾驶电动巴士列车商机浮现，车王电集团、车辆中心忙卡位，以期解决都会区交通拥挤问题。车辆中心11月30日表示，该中心积极投入自驾队列控制技术，期待落实在公共运输，犹如「类捷运」一样，也将与国内厂商合作推动。

车王电及华德动能长期推动电动巴士及无人驾驶示范运行案，目前均取得预期成果。车王电兼华德董事长蔡裕庆指出，都会区跨区运输，若在封闭高架道路，自动驾驶电巴（大巴）可连结多车运行，增加运量；在区域转运时，可改采电动小巴转运，达到最后一哩路效果。一来可减少交错跨区的交通问题；二来因没有红绿灯可缩短行车时间。不过要等车辆中心建立自动驾驶电巴列车验证标准出炉后，业者取得认证，才能争取政府补助，进一步推动类捷运自动驾驶电巴计划。