陈时中重话批「挂一漏万」 交部喊冤没忘北捷、公车!是疫苗不够

指挥官陈时中。(图/指挥中心提供)

记者赖文萱/台北报导

疫苗施打作业扩大至第7类族群双铁北北基桃计程车司机外送员货运司机等已陆续开打,但台北捷运、市区公车司机质疑未被列入。指挥官陈时中今在记者会重话交通部,当初规划施打顺序「挂一漏万」,对此,交通部喊冤,当初规划第一波52.6万人名单中就有将捷运、公车纳入,并没有忘掉,但这波给交通部的疫苗不够,目前也持续等待中。

台北捷运员工先前表示不满,认为大众交通运输的员工符合第七类,却没有被纳入接种名单。台北市议员王鸿薇日前也在北市议会交通委员会替北捷抱屈,认为台铁高铁都能打,只有北捷不能,难道是歧视性待遇吗?北市府后续也将北捷一线工作人员纳入优先施打新冠疫苗之列,7/5北捷员工集体新光医院科教馆疫苗接种站接种莫德纳疫苗。

▲▼北捷员工今到新光医院科教馆疫苗接种站,接种莫德纳疫苗。(图/记者汤兴汉摄)

指挥官陈时中今表示,交通部当初规划就是「挂一露万」,现在会积极调整,还有公车司机也一样,会在既有分配剂量里面做一个适当的分配。他说,知道公车司机接触到的人很多,应该有一定相当的重要性行业别很多会因为主管单位不同产生漏列,而因为现在也没办法生出更多疫苗,只能在既有分配量里做点调整看能不能满足更多需要。

不过,交通部说明,在第一波盘点交通运输人员名单中,就有把北北基桃公车跟捷运需要1.8万剂疫苗纳入,其他包含台铁、高铁、公路客运国道客运、市区客运,还有中华邮政物流业货运业,另外,再加海、空运等人员名单,初步掌握至少有52.6万人。

交通部表示,并没有忘记北捷、公车司机等基层人员,但目前获配的疫苗数量不够,所以才优先给予需要跨区移动的运输人员先打,其他相关人员也一直有争取,正在等待疫苗。

交通部长王国材指出,因为指挥中心会多给地方一些疫苗自由应用,针对双北让捷运从业人员、公车司机先打这部分乐观其成。