持续推动基隆捷运　基市府：2026年底前分段取得用地

基隆市政府23日召开基隆捷运专案会议，基隆市政府秘书长方定安指示，务必在2026年底前，分段取得捷运用地的目标，以期让基隆捷运能够早日完工。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

基隆市政府23日召开基隆捷运专案会议，基隆市政府秘书长方定安指示，务必在2026年底前，分段取得捷运用地的目标，以期让基隆捷运能够早日完工。（基隆市政府提供／张志康基隆传真）

基隆市政府23日召开「基隆捷运推动专案小组」第32次会议，邀请新北市捷运局参与，会中基隆市秘书长方定安指示，市府相关单位务必全力达成在2026年底前，分段取得捷运用地的目标，以期让基隆捷运能够早日完工。

方定安表示，基隆捷运多沿既有道路进行画设，规画阶段已尽量择定现有道路及公有土地作为捷运设施用地，自八堵站起经台铁轨道侧，沿明德一路、俊贤路、工建西路、实践路等道路中央兴建高架的捷运轨道。不过，在堵南街因为道路宽度不足，后续考量捷运五堵站没有联外道路，后续市府将规画配合捷运施工，拓宽堵南街及新辟五堵站市区道路，作为五堵南北向的捷运路廊及未来基隆科技园区的主要联外道路。

市府交通处长王圳宏表示，基隆捷运第一阶段自台北市南港起，行经新北市汐止，联接至基隆八堵，全线15.6公里共设置13个车站，横跨北北基三市，由新北市捷运局整合全线的机电及土建工程施工，至相关都市计划变更及用地取得作业，则由路线所在地的市政府协助办理。

基隆市长谢国梁则是表示，捷运工程不仅是交通建设，更应从基隆本身与大台北首都圈之间的地理位置、人口发展与产业分布的高度，重新检视全基隆都市计划与交通路网的发展蓝图，以有效集中资源，逐步带动全基隆市未来百年的城市建设。

据了解，基隆捷运计划相关的基本设计，将于2024年12月底定案，提报至中央进行工程经费审议。预计届时总工程经费可能会较今年5月预估的1093亿元更高，基隆市应分摊的建设经费，也将会高于先前预估的72亿元。

若一切顺利，则基隆捷运工程预计将于2026年底进场施工，并预订于2034年全线完工通车。