传飞雅特＆Peugeot汽车集团将合作 开发电动车平台省成本
▲FCA与PSA两大汽车集团传出有意携手开发「Super Platform」电动车模组化平台，共同进军欧洲市场。（图／翻摄自Peugeot，以下同）
继先前FCA飞雅特克莱斯勒汽车集团（Fiat Chrysler Automobiles NV, FCA）拒绝了PSA宝狮汽车集团（PSA Peugeot Citroën,PSA）的并购预付款后，现在两大汽车集团传出有望建立伙伴关系，共同开发「Super Platform」电动车模组化平台？
▲共同开发模组化平台可有效降低成本，并可供不同级距车款使用。
根据彭博社（Bloomberg）报导，PSA与FCA两大汽车集团有意共同开发「Super Platform」电动车模组化平台，两大汽车集团除了可整合资源、降低成本外，也能一同进军欧洲电动车市场。目前双方已派出代表进行会谈，预计结果将会在上半年公布。
▲随着电动车时代来临，未来车厂间的策略结盟将更为频繁，图为Peugeot e-208。
未来车厂间的结盟合作只会越来越频繁，米兰Bocconi大学教授Carlo Alberto Carnevale Maffe表示：「没有任何一间车厂可以负担得起研发智能、油电混合与车用互联科技的庞大费用。从PSA与FCA、宾士与BMW之间的策略结盟就可清楚看见，未来汽车产业必须在终端产品及服务上，找到新的竞争与合作模式」。
▲PSA与FCA两集团目前已进行会谈，是否共同开发平台将会在上半年公布。
目前许多汽车集团皆透过模组化平台的方式降低生产成本，例如VAG福斯汽车集团的MQB、MEB平台、Volvo与Polastar的CMA平台、Toyota丰田/Lexus集团的TNGA平台等，未来在电动车研发上，不同车厂间的合作也将越来越常见。