船员酒后走下舷梯 靠压栏栅摔坠落惨死 二副因这理由有罪

基隆港一名船员酒后走下舷梯，因重心不稳靠压栏栅摔坠落惨死，二副被判有罪。(中时资料库)

张姓船员酒后辞职获同意，下船走舷梯因重心不稳向外倾斜靠压上扶绳，因舷梯栏栅杆距过大，扶绳无法支撑张男体重，张男坠地不治。法院审理判管理舷梯的二副蔡姓男子拘役55天。

基隆地院判决书指出，张男受信福航业股份有限公司雇用在「信福1号」轮负责操舵、保养、装卸货等工作。民国107年9月6日，「信福1号」停泊于基隆港西15码头进行卸载砂石作业，张男当天轮值酒后情绪不稳，透过公司群组提出辞职获同意。

张男同日下午近4时自「信福1号」左舷梯行走通往码头地面时，信福公司及蔡男未注意栏栅上下栏杆的杆距依规定不得超过75公分，而此舷梯所设栏栅上下栏杆的杆距为145公分，致上扶绳挠度过大，张男重心不稳向外倾斜靠压上扶绳，扶绳无法支撑张男重量而向下弯曲，致张男从舷梯上坠落码头地面，经送医住院治疗后，于同年10月1日伤重不治。

信福公司在法院审理时，否认有违反职业安全卫生法的犯行，辩称信福公司已经与张男的家属和解，和解金均已给付完毕，且「信福1号」的舷梯设备没有问题。

蔡男也矢口否认有过失致人于死犯行，辩称意外发生主因是因为张男有喝酒，平衡感不好才会跌下去，且意外发生后，发现张男除拿了一个行李箱之外，还用黑色大垃圾袋背东西在后面，所以当然会重心不稳，且舷梯杆距是依国际标准定的。

法院表示，依码头装卸安全卫生设施标准规定，关于栏栅上下栏杆的杆距设置应在75公分以下，「信福1号」左舷梯在事故发生时，栏栅上下栏杆的杆距长达145公分，显已违反规定。

法院指出，信福公司提出的载运砂石适航性证明函中，并未包含舷梯设置，不足以对信福公司和蔡男有利的认定，且蔡男主张事故发生前张男有饮酒，但从LINE对话纪录，尚难认定张男意识模糊。

法院审理后，依职业安全卫生法，科信福公司罚金新台币5万元，蔡男则依过失致人于死罪，处拘役55日，得易科罚金，缓刑2年，全案可上诉。（编辑：方沛清）1101031