闯轨、落轨、跳轨！台铁好衰..今年至今「几乎周周有死伤」
台铁今上午再遇死伤事故，7旬老翁在万华站落轨遭605次莒光号列车撞上，紧急送医，影响2列次42分、旅客约750人。据台铁统计，这已是今年至今第13件死伤事故，有闯越平交道、跳轨等各种原因，台铁表示，将加强立体化、减少平交道，但呼吁路人应珍惜生命，重视平交道安全。
▲今早1旅客万华站落轨遭莒光号撞上。（图／台铁提供）
台铁今早在万华站再遇死伤事故，有旅客掉落轨道遭撞上，据了解，落轨者为年约70岁的男性，10:02由救护车送医。这已是近一周以来第4起台铁事故，更是今年至今的第13起重大死伤事故。
根据台铁统计的事故原因显示，多为民众无视平交道安全，直接闯越平交道、甚至突然侵入路线、跳轨等，不仅造成个人死伤，更影响众多乘客的行程。
台铁表示，连续多日伤亡事件后，会尽力加强立体化、减少平交道，并增设路线围篱、加强保全看守平交道，但再次呼吁，路人应珍惜生命，注意自身安全。
台铁因应轨道事故4大作为：
一、加强立体化，减少平交道：(1)102年 6月25日「屏潮高架」消除 24处平交道(2)103年11月 2日「员林高架」消除 3处平交道(3)105年10月16日「台中高架」消除 19处平交道。
二、加速推动六年行车安全提升计划，增设路线围篱：今年完成100公里的沿线围篱，107年底前全部175公里完成。
三、平交道再加强保全看守。