創舉！國海院攜手中山大學 首登「極星號」深入北冰洋

国海院副研究员傅科宪抵达北纬90度北极点。图／国海院提供

国家海洋研究院与国立中山大学海洋科学系合作并历经1年努力，终于荣获德国阿弗瑞德．韦格纳研究所审查通过，在今年8月由国海院代表台湾搭乘国际知名的「极星号」破冰船(RV Polarstern)，前往北纬80度以北的北冰洋海域进行2个月的海洋科学探险，透过实地参与海洋科学调查取得珍贵北冰洋水文资料，这是台湾海洋研究单位的创举。

国海院院长陈建宏强调，2022年6月25日国海院、中央大学与波兰哥白尼大学合作，在北极冷岸群岛的史匹兹卑尔根岛朗伊尔城，成立台湾极地研究站且挂上国旗牌匾，这是台湾历史上首度在北极成立研究站。如今再度有机会跨国合作，深入北冰洋研究，凸显台湾「极地海洋科学」获得国际肯定，更是台湾海洋研究的全新里程碑。

参与此次北冰洋海洋科学航次（ARCWATCH2）的国海院副研究员傅科宪说，这次科学探险是跨国联合研究，共有12个国家、53名研究人员登船，主要任务为延续过去北冰洋长期科学调查。过去受到全球气候变迁影响，北冰洋海冰覆盖面积范围持续缩小，例如今年9月初卫星观测显示北冰洋海面覆盖面积在夏季达到最小范围，是近45年海面面积排名第9低，夏季海冰覆盖范围每年仍呈负趋势减少。

傅科宪表示，极星号从挪威出发向北深入北冰洋航行超过1万2000公里，沿途进行一系列的海洋与海冰上调查作业，包含海水温度与洋流的改变、海水化学样本采集、海洋渔业生物资源、海冰与海洋交界变化等，希望了解全球气候变迁影响下北冰洋海洋动力与环境的变迁。

台湾科学家负责观测与分析研究船航线上的温度与盐度垂直剖面、海流等水文资料，后续透过研究分析有助于深入了解全球气候变迁的机制并增加对其预测能力、提供台湾学研界未来在北冰洋进行科学的基础与海洋政策与事务参考。

傅科宪说，这个航次中有许多令人印象深刻的事情，例如航次初期船上有同仁生病需紧急返航寻求医疗支援，打乱原本的规划航线与调查规划，所幸最后研究团队仍顺利完成所有调查任务；航行过程中发现正在冰上觅食的野生北极熊；穿着非常厚重的防寒衣在海冰上作业；在北纬90度的北极点（North pole）进行一系列的科研活动；从研究船上搭乘直升机到附近冰层执行水文剖面调查；返航时遇强烈磁爆有机会能看到极光等等。

国立中山大学海洋科学系助理教授方盈智指出，透过这次参与跨国的北冰洋科学合作，展现出台湾积极关注全球性议题与极区海洋环境的改变，此举未来将促成更多国际合作并成功为台湾链结北冰洋海洋科学研究往前迈出新的一页。

国海院副研究员傅科宪在后甲板布放仪器量测海水温度与盐度垂直剖面。图／国海院提供

研究团队搭乘极星号航行时，发现在海冰上觅食的北极熊。图／国海院提供

研究团队在船上将科仪相关设备固定在雪橇上，再用雪上摩托车拖至海冰上作业地点。图／国海院提供

极星号ARCWATCH2探险航线图。图／国海院提供

研究团队使用钻洞机锯子进行凿洞后，将科仪设备固定在海冰上进行海流量测；背景为极星号。图／国海院提供