純電安全前導車！保時捷Taycan成為Formula E Safety Car

保时捷Taycan成为第八届ABB FIA电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）安全前导车（Safety Car）。 图／Porsche提供

保时捷（Porsche）首款纯电跑车Taycan成为ABB FIA电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）安全前导车（Safety Car）；醒目的外观彩绘涂装融合国际汽车联盟（FIA）、Formula E电动方程式赛车以及11支参赛车队代表色，象征每位参与Formula E的人，对迈向纯电赛车承诺和决心；车身号码22号则代表着本季22名参赛选手。

保时捷赛车运动部门副总裁Thomas Laudenbach表示：「很荣幸电动方程式将车手安全这项重要任务交给保时捷。Taycan Turbo S担任官方指定的安全前导车，除了保障赛道安全，也显示电动方程式赛车对保时捷持续发展赛车运动的重要性，独特的车色设计正体现了我们对这项创新赛事的承诺。尽管赛道上彼此是竞争对手，我们实际上正携手传递这个讯息给全世界，也借此机会邀请更多年轻族群加入这个令人热血沸腾的赛车世界。」

保时捷赛车运动部门副总裁Thomas Laudenbach表示：很荣幸电动方程式将车手安全这项重要任务交给保时捷。Taycan Turbo S担任官方指定的安全前导车，除了保障赛道安全，也显示电动方程式赛车对保时捷持续发展赛车运动的重要性。 图／Porsche提供

电动方程式总裁Jamie Reigle表示：「电动方程式很高兴保时捷Taycan Turbo S将自第8届赛事起出任系列赛的安全前导车。保时捷Taycan Turbo S为高性能电动跑车的巅峰之作，将随着电动方程式赛事巡回世界各地，成为赛道上万众瞩目的焦点。保时捷这款Formula E专用安全前导车的设计，也重新定义了赛道安全的角色，代表电动方程式赛车对实践未来电能驱动的承诺，也是所有ABB FIA电动方程式世界锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）参赛者团结一致的象征。」

电动方程式总裁Jamie Reigle表示：保时捷Taycan Turbo S为高性能电动跑车的巅峰之作，将随着电动方程式赛事巡回世界各地，成为赛道上万众瞩目的焦点。 图／Porsche提供

保时捷Taycan Turbo S具有卓越的驾驶性能和安全性，以及高达761ps（560Kw）的输出功率（Taycan Turbo S：电力消耗综合（WLTP）25.6–24.3kWh/100km，一氧化碳综合排放（WLTP）0g/km，电力消耗综合（NEDC）28.5kWh/100km，一氧化碳综合排放（NEDC）0g/km），在伦敦、墨西哥、纽约、柏林、摩纳哥和首尔等全球大都会举行的纯电赛车世界锦标赛上，高性能Taycan Turbo S是赛事安全前导车的最佳选择，开启Launch Control功能下，Taycan Turbo S完成0~100km/h加速只需2.8秒，最高时速可达260km/h。

保时捷Taycan Turbo S是赛事安全前导车的最佳选择，开启Launch Control功能下，完成0~100km/h加速只需2.8秒，最高时速可达260km/h。 图／Porsche提供

担任Formula E安全前导车的保时捷Taycan Turbo S，加装了防滚架和六点式安全带赛车桶型座椅，安全车照明专用的线组，和Marelli Logger System纪录系统，并于保险杆加装闪光灯；也为Formula E赛事安全前导车资深驾驶Bruno Correia（葡萄牙籍）的「新办公室」增添了灭火器和高科技通讯系统，确保这款安全前导车满足了ABB FIA电动方程式世界锦标赛这项竞争极为激烈的赛车竞赛的所有需求和规范。

担任Formula E安全前导车的保时捷Taycan Turbo S，加装了防滚架和六点式安全带赛车桶型座椅，安全车照明专用的线组，和Marelli Logger System纪录系统。 图／Porsche提供