純電小精靈也有V2L！全新Hyundai Casper Electric / Inster釜山車展可愛亮相
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
在内需市场逐渐饱和，再加上纯电车在当前车坛走向趋于减缓，定价偏高的纯电车或有滞销可能，而近三年前初登场的Hyundai Casper，于今日(27)于2024釜山移动展上（釜山车展）正式带来了全新Casper Electric，并且宣告这辆推出纯电版本的现代小精灵，将首度踏出韩国市场、前进海外贩售！
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
Casper Electric在全球首发现场便以超可爱动画影片介绍自己的来历？！从一辆纯燃油小车幻化为纯电小精灵，而Hyundai国内事业部副社长在现场亦表示，由于电动车的战国时代已展开，但普及度程度仍有待强化；然而，Hyundai之后将借由Casper Electric的问世，拓展更多潜在市场。
全新Hyundai Casper Electric釜山车展体验会。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
由于是以原有的纯燃油Hyundai Casper打造而成，因此小巧可爱的Casper Electric外观基本上与燃油版本大致相同，但原厂为了可以更明显的将两者区隔化，特别在Casper Electric身上增加了许多参素化像素设计，如LED日行灯兼方向灯使用的灯组与尾灯，都改为识别度非常高的像素化造型，而在成为了纯电版本后，Casper Electric的日行灯则改为车头两侧具标志性的圆形灯组。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
另一方面，因应纯电化缘故，Casper Electric亦改采造型类似电路板的黑色封闭式水箱护罩，而充电孔则是置于车头左侧，韩版充电规格为J1772的AC与CCS1的DC。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
值得一提的是，尽管这是一辆小车，但因为成为了纯电车之故使得Casper Electric的车身尺码便与燃油版不同，车长与车宽分别增加了230毫mm、15mm，轴距亦多了180mm，最终尺码为车长3,825mm、车宽1,610mm、车高1,575mm、轴距2,580mm，而腿部空间也因为车长与轴距提升的关系，进而达到了885mm。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
车展这天实际试坐了一下感受良好，且后座座椅还提供前后滑移功能（手动调整），而Casper Electric也与燃油版车型相同，所有座椅都提供折叠平放的功能以增加实用性。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
车室格局依然维持内燃机Casper的配置，包括没有中央扶手的设计（只有一个小扶手，底下是杯架），不过在Casper Electric车内换上了双10.25吋数位仪表与中控萤幕（内燃机中控最大为8吋），仪表下方处的冷暖空调、影音娱乐系统、通风加热座椅、方向盘加热，以及AutoHold、倒车显影等按键依然配置在中控萤幕下方。但因为晋升为纯电车，因此取消了燃油版的排档杆，Casper Electric改采当前Hyundai新世代车型蔚为使用的方向机柱上换档拨杆。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
至于方向盘设计早在内燃机版本亮相之时，就已采用最新的摩斯密码代替Hyundai厂徽的配置，因此当车主在充电时，方向盘的像素设计（代表「H」的四个点）便会依据充电状态变换颜色与闪烁，再加上车内提供64种座舱气氛灯选择，借此营造出温馨舒适的氛围与美感。
全新Hyundai Casper Electric釜山车展体验会。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyunda Casper Electric配置NCM镍钴锰的三元锂电池，有着42kWh标准版与49kWh长里程版两种容量选择，其中49kWh的车型经过韩国环境部测试后得到315公里的最大续航距离，而欧规车型在WLTP标准测试下为355公里。动力方面，两种续航里程车型皆是在前轴配置一具电动马达，标准版车型最大马力为96hp，长里程版本则提升至113hp，峰值扭力部分皆为15kgm。
全新Hyundai Casper Electric釜山车展体验会。 记者黄俐嘉／摄影
这辆纯电小车当然也拥有快充能力，在使用最高120kW输出功率的DC系统，全新Hyundai Casper Electric可在约30分钟的时间将电量自10%补充至80%。另外，Casper Electric还配有11kW车载充电器、车内车外的V2L功能（110V/220V），为车主提供便利与机能性，同时亦是露营的好伙伴。
全新Hyundai Casper Electric釜山车展体验会。 记者黄俐嘉／摄影
尽管只是纯电小车，但Hyundai为Casper Electric提供先进的主动式驾驶辅助系统，如FCA前方碰撞辅助系统、LKA车道维持、LFA车道偏移警示、BCA盲点侦测、RCCA后方交通防撞辅助、SEW乘员进出安全警告、SCC主动式车距巡航系统、HDA 1.5高速公路辅助驾驶、ISLA智能速限提醒、DAW驾驶疲劳警告、HBA智能远光灯、ROA后座乘员警告系统、SVM环景系统、PCA-R后方停车防撞辅助系统、BVM盲区侦测系统等。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric预计在七月起于自家韩国市场抢先预购，而未来这辆纯电小车也会正式进军如欧洲、中东与日本市场，并定名为「Inster」。另外，透过28日起展开的2024釜山移动展，Hyundai也在釜山BEXCO展览馆内设置了一个Casper试乘体验区块，在车展开幕的第一个周末，吸引了不少携家带眷的家庭排队等候体验。
全新Hyundai Casper Electric在2024釜山移动展上正式发表。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric釜山车展体验会。 记者黄俐嘉／摄影
全新Hyundai Casper Electric釜山车展体验会。 记者黄俐嘉／摄影
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