CNN记者第1次搭陆制C919客机！狂赞经济舱「暖心设计」 赢了美国头等舱

CNN记者第1次搭陆国产C919客机，对整趟旅程的平稳性和舒适度都感到满意。（示意图/达志影像/shutterstock）

图为东航COMAC C919的机上餐点，非CNN记者的餐点。（示意图/达志影像/shutterstock）

大陆国产大飞机C919自2023年5月28日投入载客服务后，迄今已飞航逾3700趟班次，运送旅客逾50万人次。美国有线电视新闻网（CNN）记者日前搭乘了这架新型客机，并分享飞行感受。该记者指出，C919客舱内部设计与欧洲空巴A320十分神似，尽管记者乘坐于经济舱，却对其伸腿空间非常满意，甚至超过美国头等舱的宽敞程度。

环球时报报导，CNN驻华记者史蒂芬（Steven Jiang）撰文记录了自己搭乘 C919 从北京首都国际机场飞往上海虹桥机场的体验。

第一次亲眼见到C919，可能会误认是空中巴士A320，其机头更圆滑，而与波音737相比，机身曲线也更加柔和。机舱内弥漫着些许全新飞机气味，全机共设有 150 个座位。

史蒂芬提到，在经济舱座位稍嫌狭窄的情况下，任何额外的腿部空间都弥足珍贵。他选择紧急出口那一排的座位，对于伸展空间感到非常满意，甚至比美国国内的头等舱空间更加宽敞。即使是身高180公分的他，也能够轻松地伸展双腿，享受舒适的飞行体验。

C919 经济舱乘客的小桌板上还配备了可折叠装置支架，方便旅客放置智慧型手机和平板电脑。在座位下方，每三名乘客共用两个USB-A和USB-C插槽。

飞机起飞前，空服员特地透过广播强调飞机型号：「欢迎各位搭乘中国国际航空的C919飞机，这是中国自主研发的首架大型客机。」

尽管是短程航班，大陆国航的经济舱也会在用餐时间提供热餐。史蒂芬当天的飞行时间为1小时 40分钟，机上餐点包括煎蛋卷、优格和巧克力棒，味道很不错。此外，每个座位背后的袋子里都放了一瓶矿泉水。

史蒂芬也前往体验 C919 的厕所。他在文章中表示，使用位于机舱后方的两个厕所之一，发现它明亮整洁，配备有衣钩，比空中巴士A320或波音 737上的厕所空间更加宽敞。

在飞行过程中，史蒂芬想起网路上有人抱怨C919的噪音和行李舱空间，但他观察到，班机上所有乘客皆能轻松地将随身行李箱放入行李舱中。对他而言，这趟旅程的平稳性和舒适度都令人印象深刻。

C919 的成功不仅取决于乘客的体验，还需要在全球市场上证明其可靠性。史蒂芬在文末提到，中国正在努力降低对西方技术的依赖，展望未来，C919 有望成为中国甚至全球航空公司的主力机型。

大陆国产客机C919的舱内设计。（示意图/达志影像/shutterstock）