从碳中和、CPTPP、赴美投资设厂到大陆议题 林书鸿：台湾需要新的轻油裂解厂

根据《财讯》报导，碳中和为重要议题，长春集团一方面致力于减碳，林书鸿更大声疾呼，台湾需要增加原料，才能让石化业走向高值化。(图/财讯提供)

根据《财讯》报导，今年以来各种极端气候造成的灾害，使碳中和议题讨论度大增，也使得减碳成为全球各大企业迫切努力的目标。中钢于日前宣布将与中油、长春化工（以下简称长春）合作伙伴推动「钢化联产」，也让长春12年磨一剑的碳中和技术—利用麦寮厂排放的CO2（二氧化碳）生产醋酸的制程已成功量产，再次受到关注。

日前长春集团总裁林书鸿在松江路总部接受《财讯》双周刊专访，一路从减碳计划、CPTPP（跨太平洋伙伴全面进步协定）、赴美投资设厂的最新进度，畅谈到未来对中国，以及对新能源市场发展的观察，以下为专访内容：

问：碳中和成为趋势，长春如何与中钢、中油合作钢化联产计划？

答：长春10多年前已着手研究减碳技术，最后终于12年磨一剑，利用麦寮厂排放的CO2制造出醋酸，经过多次改良，目前已能稳定年消化12万吨CO2，量产出60万吨醋酸。这项技术为全球首创，但我们还在研究，未来生产醋酸的量还可以再增加，也计划将在高雄大社工业区内新盖一座产能70000吨的电子级CO2工厂，供半导体产业需求。

长春把CO2制成醋酸的技术是向伊士曼柯达买的，但当初花了超过130亿元盖的醋酸厂也是一直亏本，后来经过制程调整，现在用捕捉来的CO2做醋酸才划得来，终于有竞争力可以生存下来了。不过，长春很多的技术都不申请专利，申请的话，技术就会外泄了，这是营业秘密，毕竟日本与欧洲的大厂，特殊技术也不会申请专利。

用CO2转化成醋酸 技术独步全球

问：与中钢、中油合作钢化联产的优势在哪里？

答：中钢与中油最近都积极投入推动碳中和计划，两大公司持有很大量的CO2与CO（一氧化碳），希望以化学方式转变为化学材料。中油预计要将回收的CO2做成醋酸，以及甲醇和乙烯。

但无论是中钢还是中油，长期建置过程也有成本，最要紧是将来希望利用氢气，成本多少会受到影响，但是如果成本划得来，当然要大大做。于是最近大家交换许多可行性意见，目前还在讨论中。

问：长春针对碳中和趋势，还有哪些规画？

答：一般锅炉烟囱烟路内含有13%的CO2，目前在高雄大发厂与清华大学大联盟计划合作，建立一座碳捕捉试验工厂，自2018年起试验工厂开车改良多次，已能捕捉纯度99%的工业级CO2。现阶段正在触媒筛检中，希望能捕捉到适中的触媒，确立工业化生产流程。