促参新显学！民间投资物流中心 件数金额双高

值得注意的是，财政部统计至2023年12月19日的前五大促参案中，和美物流中心名列第三、第四即是联华置产的桃园杨梅大型物流中心，由于国寿大溪冷链物流中心是2023年最后一周才签约，等于前五大案中，物流占了三案。

国寿大溪区冷链大型物流中心，预计投资44.5亿元，面积30,936平方公尺（9,360坪）。据国寿的计划内容，该投资主要是为提升冷链效率并刺激智慧物流业发展。

官员表示，由此也可看出国内投资重点配合政经方向和时代一直在调整，其中物流确实是近年较多企业布局的领域，且多采取民间自规私有土地BOO（兴建、营运、拥有）模式，成为带动民间促参的一大生力军。

合计目前已签约的大型物流中心BOO案共已13案，金额共450亿元，其中国泰人寿合计四案、金额共200亿元，是最大户。国泰人寿尚有桃园杨梅区多温层综合物流中心BOO案40亿元未签约，后续国寿物流BOO投资合计上看240亿元。

至于富邦媒累计已有三案、123.5亿元；但以目前物流中心单一投资金额来看，已签约案件规模最大的即富邦媒和美物流中心，该案面积32,343平方公尺（9,800坪），将打造成MOMO中区物流中心，预计2027年起提供物流服务。

财政部统计，近年物流中心BOO案其他投资人，还包括统一企业、长荣、全家、联华置产、东炜建设和全日物流等。至于统一超商预计投资100亿元的桃园大园统一航空城物流中心，财政部表示，目前并没有接收到相关资讯。