CX-60確認今年導入！Mazda將不斷強化SUV銷售陣容

台湾马自达持续推出符合消费者及市场需求的产品，今年将强化SUV销售阵容。 图／Mazda提供

回顾2022年虽然面临大环境多方挑战，台湾马自达（Mazda Taiwan）依旧持续推出符合消费者及市场需求的产品，年度销售共达15,389辆，相较整体车市更是逆势成长6％，其中以休旅车主力车款Mazda CX-5表现最为突出，年度销量达到6,307辆。

Mazda持续优化SUV产品线阵容并满足消费者的期待，积极擘画品牌科技和产品发展布局，为满足台湾市场对SUV产品的喜爱与需求，以更加完整的产品线布局来强化市场竞争力，推出更多元的车系编成提供兼具驾驭乐趣、高效性能与环保动力的产品。

为满足台湾市场对SUV产品的喜爱与需求，台湾马自达以更加完整的产品线布局来强化市场竞争力。 图／Mazda提供

台湾马自达宣布首款以全新Large Architecture平台打造而成的新世代SUV车款ALL-NEW Mazda CX-60即将在今年正式导入台湾市场，以最能展现驾驭乐趣的纵置引擎搭配后轮驱动、并结合多种动力架构出全新Large Architecture平台，将会让更多消费者能体验到以往仅能在豪华品牌才能享受到的后驱驾驭快感，预计将会成为台湾车迷引颈期盼的新世代休旅指标车款。

台湾马自达宣布首款以全新Large Architecture平台打造而成的新世代SUV车款ALL-NEW Mazda CX-60即将在今年正式导入台湾市场。 图／Mazda提供

新世代Mazda造车工艺 全新Large Architecture平台纵置后驱

Mazda致力于在「堆叠基石」策略（Building Block Strategy）的概念下，透过技术的累积建立深厚的基础，发展更有效率的动力科技，而全新Large Architecture平台便是在此策略下诞生的全新技术结晶，坚持以最能展现驾驭乐趣的纵置引擎搭配后轮驱动系统，结合多种动力架构，打造出新世代大型SUV产品阵线，诠释出独特的豪华驾驭品味，不仅能让车主享受更佳操驾乐趣外，也能完整发挥车辆性能。

Mazda全新Large Architecture平台坚持以最能展现驾驭乐趣的纵置引擎搭配后轮驱动系统，结合多种动力架构，打造出新世代大型SUV产品阵线，诠释出独特的豪华驾驭品味。 图／Mazda提供

首款代表作ALL-NEW Mazda CX-60导入「魂动」（KODO）设计语汇最新诠释手法，沿袭了Less is More减法美学的概念，搭配极致细腻的日系工艺内装铺陈，在欧洲及日本发表后销售成绩亮眼，多元动力选择呈现Mazda向来强调的驾驭乐趣，满足各国市场消费者的需求之余，相信也会是2023年台湾市场最受瞩目的车款之一。

Mazda CX-60导入「魂动」（KODO）设计语汇最新诠释手法，沿袭了Less is More减法美学的概念，搭配极致细腻的日系工艺内装铺陈，在欧洲及日本发表后销售成绩亮眼。 图／Mazda提供

全新Large Architecture系列由ALL-NEW Mazda CX-60为首发登场之后，台湾马自达也预告大型旗舰休旅将于今年导入，同时也将持续强化既有车款，继续为喜欢Mazda的消费者带来更多元、更坚强的产品阵容，用驾驭乐趣来满足精彩的拥车生活，陪伴各位车主达成2023年所期待的向往目标。