跑車靈魂注入休旅！Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport魂動再進階

Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport具备充沛的六缸涡轮动力，来展现更进阶的「人马一体」休旅操控特质。 记者沈昱嘉／摄影

台湾马自达（Mazda Motor Taiwan）在台推出全新世代旗舰运动休旅代表作－CX-60，源自全球最受迎双门跑车Mazda MX-5工程师团队倾力打造，将品牌「人马一体」驾驭理念注入于休旅车，再借由全新开发的后轮驱动平台、纵置引擎架构、8速手自排变速箱以及动态科技，献给所有对驾驭有无比热忱的车主，展开精彩人生。

Mazda CX-60以全新开发的后轮驱动平台、纵置引擎架构、8速手自排变速箱以及动态科技，献给所有对驾驭有无比热忱的车主。 记者沈昱嘉／摄影

Mazda CX-60水箱护罩首度将日行灯融合于魂动之翼，来营造车头宽阔的视觉延伸感，搭配投射式LED头灯、运动化20吋轮圈以及六缸动力专属INLINE 6车侧铭版，打造让人一再品味的质感细节。而将运动风范再升格的Sport车型，还将烁黑魂动之翼、烁黑涡漩式造型铝圈、蜂巢造型水箱护罩与烁黑车外后视镜列为标准配备。

Mazda CX-60水箱护罩首度将日行灯融合于魂动之翼，来营造车头宽阔的视觉延伸感。 记者沈昱嘉／摄影

Mazda CX-60六缸动力车型前叶子板具备专属INLINE 6车侧铭版，打造让人一再品味的质感细节。 记者沈昱嘉／摄影

日系同级唯一直列六缸涡轮引擎，赋予Mazda CX-60 33T AWD充沛的284ps最大马力、45.9kgm峰值扭力表现，结合M Hybrid Boost 48V轻油电系统，以及SKYACTIV-DRIVE 8速手自排变速箱，不仅能够尽情享受迅速吞噬路面的快感，低速行驶时还具有平顺不躁进的性格，并且创造出亮眼的14.0km/L能源效率1级油耗表现。

日系同级唯一直列六缸涡轮引擎，提供Mazda CX-60 33T AWD最大马力284ps，以及峰值扭力45.9kgm的输出表现。 记者沈昱嘉／摄影

M Hybrid Boost 48V轻油电系统，让Mazda CX-60 33T AWD低速行驶时平顺不躁进，并能创造出14.0km/L的能源效率1级油耗表现。 记者沈昱嘉／摄影

能适应路况自动调整前后动力分配的i-ACTIV AWD智慧型四轮驱动，在后轴传输比例较高以及接近50：50的车身平衡配重协调下，让Mazda CX-60 33T AWD展现出犹如跑车般的俐落过弯姿态；搭配与Mazda MX-5同级的KPC车身平衡控制技术，有效抑制车身侧倾问题，就算Mazda CX-60 33T AWD是辆休旅车，也能拥有令人着迷的操控表现。

i-ACTIV AWD智慧型四轮驱动，在后轴传输比例较高以及接近50：50的车身平衡配重协调下，让Mazda CX-60 33T AWD展现出犹如跑车般的俐落过弯姿态。 记者沈昱嘉／摄影

和Mazda MX-5同级的KPC车身平衡控制技术，能有效抑制车身侧倾问题，使Mazda CX-60 33T AWD就算是辆休旅车，也能拥有令人着迷的操控表现。 记者沈昱嘉／摄影

Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport座舱以暖棕沙内饰搭配菱格纹Nappa真皮座椅、双色方向盘的典雅铺陈，来展现日式谐调设计理念。独特的Driver Personalization System驾驶面部辨识个人化系统，在驾驶上车后会自动调整最佳坐姿，以利于前方视野、12.3吋全数位多功能仪表、12.3吋中央资讯显示幕与大型全彩擡头显示器等判读角度。

Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport座舱以暖棕沙内饰搭配菱格纹Nappa真皮座椅、双色方向盘的典雅铺陈，来展现日式谐调设计理念。 记者沈昱嘉／摄影

Driver Personalization System驾驶面部辨识个人化系统，在驾驶上车后会自动调整最佳坐姿。 记者沈昱嘉／摄影

优越的i-ACTIVSENSE主动安全科技为Mazda CX-60全车系标准配备，并新增ELK道路偏移防止系统来降低行驶意外风险；还有具备行人标记功能的ALH进阶型智慧头灯，能在车辆时速20-80km/h之间协助驾驶辨识，再以灯束照射可能与车辆发生碰撞的行人，大幅提升夜间行车安全，为同级休旅中唯一才有的高阶配备。

i-ACTIVSENSE主动安全科技为Mazda CX-60全车系标准配备，并新增ELK道路偏移防止系统来降低行驶意外风险。 记者沈昱嘉／摄影