Mazda热门休旅「CX-4」间谍照曝光 未来不再是大陆市场独享？
▲由一汽马自达生产、仅限大陆市场贩售的马自达（Mazda）） CX-4休旅车先前曾传出将导回日本市场，而近日这款热门休旅也被捕获到间谍照，图为17年Mazda CX-4。（图／翻摄自Mazda）
原先仅限大陆市场贩售的马自达（Mazda） CX-4休旅车，在拥有实惠售价与热销的情况下，先前就已传出原厂有意导回日本贩售，进而扩大旗下休旅阵容。而现在，CX-4最新小改款间谍照也率先在网上曝光，更让外界车迷期盼它的到来。
▲从伪装区域来看，新CX-4将在前／后保杆、尾灯与掀背尾门处进行变更，而车侧与动力系统则维持不变。（图／翻摄自谍报家）
从《谍报家》捕获的间谍照中可看到，新CX-4在前保杆、后尾灯与掀背尾门上皆进行伪装，并且在未安装后保杆的情况下进行测试，这意味着新CX-4将针对水箱护罩、前／后保杆、尾灯等处进行变更，预料将与新Mazda3相同，换上更为锐利的外观设定。
▲CX-4与CX-5轴距相同，并具有更出色的车长表现，结合亲民售价定位，使其在大陆市场相当热销。
此外，在上有CX-5、下有CX-3的情况下， CX-4不仅拥有与CX-5相同的2,700mm轴距空间，更具备优于后者的车长设定（CX-4车长4,633mm，CX-5为4,550mm），这意味着CX-4具有更出色的车室空间，而140,800至190,780万人民币（约台币63.4万至86万元）的售价策略也极具竞争力。
▲新CX-4将维持2.0升、2.5升引擎及6速手自排配置，并可望同样提供前驱及4驱车型，图为17年Mazda CX-4。
至于动力系统方面，新CX-4则维持不变，与先前同样提供Skactiv-G 2.0升、2.5升自然进气引擎，前者最大马力为157匹／20.6公斤米扭力峰值，后者2.5升引擎则是191匹／25.7公斤米，2车型皆采用6速手自排变速箱，并提供前驱与AWD 4轮驱动版本。目前Mazda CX-4最快有望于今年回归日本市场，后续详情请持续锁定《ETtoday车云》报导。