TOYOTA庆祝油电始祖20岁 Prius周年纪念车型日本曝光
身为首部量产油电混合车的第一代Prius ，自1997年在日本上市至今刚好届满20年的光阴。而为了庆祝这部Toyota集团的油电始祖的20岁生日，日本Toyota在当地除了在2018年式增加S "Safety Plus・Two Tone"等级外，同时也推出Prius 20周年纪念车款。
S "Safety Plus"售价约合台币69～74万， S "Safety Plus・Two Tone"售价约合台币72.3～77.5万，而至于20周年纪念车款售价则约合台币101～107万，而全车系都提供前驱及E-Four四轮传动两种传动设定。
身为日规Prius车系中较为入门的S规，自去年将TSS-P列为标配之后成为S "Safety Plus"车型后在安全科技上也跟上了其他等级的车型。
而2018年式的S "Safety Plus"如今更导入了首见于日规Corolla Axio／Fielder的ICS（Intelligent Clearance Sonar）声纳碰撞预防系统。
ICS 系统以车身四周的雷达侦测周遭障碍物，在侦测到驾驶不合理的油门动作时，会透过降低动力输出并加压煞车的方式预防碰撞，另外也多了LED雾灯及IPA自动停车辅助系统的配置。
而S "Safety Plus・Two Tone"更多出黑色车顶、黑色后视镜盖以及与A规相同的17吋双色铝圈以彰显更为高级及个性化的感受。
而S "Safety Plus"及S "Safety Plus・Two Tone"在内装部分皆以黑色纺织纹路绒布椅及黑色内装铺陈，差异仅在S "Safety Plus・Two Tone"在方向盘及排档座以防刮钢琴烤漆面板做出区隔。
而限时贩售的Prius A Premium "Touring Selection 20th Anniversary"车型，顾名思义是以A Premium车型为基础，在现有的配备基础上换上了新式样的17吋五幅式枪色铝圈。
而后视镜外盖、前保杆下缘及车顶则是以Attitude black mica黑色处理；在外车色上则提供水晶白单一车色设定，如要选择情感红车色则需加价21,600日圆。
车室部分则是和一般版本Prius有着最大差异的所在，20周年纪念车型将以往只出现在Prius PHV的11.6吋直立式中央荧幕搬到非插电版本的Prius上。
这套系统也额外配置了日本独占的T-Connect联网导航系统；其他部分则能发现抢眼的白色皮质及黑色钢琴烤漆的高对比色搭配，以及左右空调出风口和排档以红色渲染的细部点缀。
而让许多 Prius 车主懊恼的中央亮面置物格，原厂也宣称导入自动修复的表面处理技术，让车主不用再担心被刮花的问题。
而在座椅材质部分，20周年纪念车型更将高级车款才较为常见的Nappa皮质导入于座椅，并施以中央打孔以及最少的染料处理表面，让皮质摸起来更为细致，十分能彰显20周年纪念车型的独特之处。
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