大马力滑走上等！Mercedes-AMG E63首见「甩尾模式」
▲Mercedes-AMG推出终极性能版E63房车。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
Mercedes-Benz旗下中大型房车E-Class改款后，其性能子品牌Mercedes-AMG也将在洛杉矶车展上，推出强化版的E63与E63 S，不只有着一贯的优异动力，这回还加入乐趣十足的「Drift Mode」甩尾模式，让这大家伙也能享受飘移快感。
▲比起一般E-Class，E63有着更宽的身形，光气势就能震慑对手。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
既然是强调性能的AMG车款，E63的外型自然要很战斗，在E-Class的基础之上，Mercedes-AMG赋予E63超宽的轮拱，加上霸气的前保杆造型、以及后下分流器和左右双出尾管，尾厢上还有「小小」的扰流翼，让E-Class瞬间从斯文变凶狠。
▲车尾透过下分流器、左右双出尾管和小扰流翼，营造出不错的视觉效果。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
▲车内采用大量麂皮与碳纤维材质，加上新一代E-Class的环舱气氛灯，还真的颇有「气氛」的。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
E63不意外的搭载4.0升V8双涡轮引擎，不过在E63 S身上，可以输出603匹最大马力及86.7公斤米扭力，就算少了「S」，也还有563匹与76.5公斤米，都比AMG GT大上不少，两者搭配皆9速AMG SPEEDSHIFT双离合器变速箱，在全时四驱的推送下，前者0-96km/h加速仅需3.3秒、后者也只要3.4秒。
▲这具4.0升V8双涡轮增压引擎并不陌生，但这回最大马力来到603匹。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
虽说一样都是「全时四驱」，但在E63 S身上，已经进化为「4MATIC+」，前后轴皆配备有全可变扭力分配器，能够更细腻的改变动力分配，同时在Race模式下，只要关闭ESP、并切换至手排模式，就能触发「甩尾模式」，所有动力皆传送至后轮，能轻易做出「横向飘移」等动作。
▲E63 S独享最新的4MATIC+全时四驱，特殊的甩尾模式可让驾驶尽情玩乐。（图／翻摄自Mercedes-Benz）