躲过贸易战火 特斯拉却卷间谍车风波 恐沦下个受难户？
外媒上周报导指出，美国电动车大厂特斯拉遭北京当局指示，限制军方人员或重要国企员工使用特斯拉车款，主要是特斯拉使用自动驾驶的同时，将回传使用资料到美国，特斯拉扯进间谍车疑云，对此，特斯拉执行长马斯克出席一场在大陆高级别会议强调，不会向美国政府提供任何资料。
由于外企要在大陆市场设立公司，大多需要与当地企业合资成立，这也成为川普政府时期控诉陆企窃取商业机密的管道，但特斯拉刚好搭上热潮，成为少数能在大陆设立全资公司的外企。
特斯拉近期在大陆市场问题不断，据大陆国家市场监管总局2月公告，市场监管总局与中央网信办、工业和资讯化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局等5个部门，联合约谈特斯拉汽车北京与上海公司的相关人员，主要是大陆消费者反应特斯拉特定车款异常加速、电池起火等技术问题。
报导提到，北京当局对于特斯拉汽车进行安全评估，大陆官员表示，特斯拉的传感器可能纪录周边位置的资料。特斯拉的自动驾驶系统，主要是依靠图像感测，以这些摄影机镜头、传感器以及毫米波雷达捕捉周边讯息，训练特斯拉的自驾系统学习，借此自动减速、回避障碍物等行车运作。
然而，2020年有用户使用特斯拉的自驾系统发现，特斯拉1天搜集4GB的资料，并上传至特斯拉的资料库。马斯克面对该问题，也坦承的确在启动beta 版自驾系统后，一些车主的使用自驾系统对于路况的不关注，但也承认有利用车内的镜头监控车主。但这举动引起大陆官方疑虑，担忧军方与国企人员在使用特斯拉同时，会把资料外泄给特斯拉，甚至把资料送给美国政府，让大陆国家安全受到威胁。
马斯克则是在上周六举行的大陆高级别商业论坛强调，他们不会把资料送交给美国政府，同时以川普政府封杀字节跳动下的TikTok举例，指出上面的影片「不过是在跳着无聊的舞步」，反对川普的行动，并认为陆美应该保持信赖关系，才有助于科技产业发展。
报导指出，在川普政府时期发动陆美贸易战，特斯拉被视为在陆外企的经营典范，特斯拉上海超级工厂获得大陆官方支持，并成为2018年首家获得在陆全资成立的外国车企，大陆国有银行还提供融资支持。特斯拉也受惠于大陆市场，2020年交车数逼近50万辆的数据下，有4分之1销量位在大陆。
据《BBC中文网》报导，美国科技巨头在陆营运一直遭到质疑。早在2014年，大陆官方曾规定所有PC产品不能安装Windows 8操作系统，一度引发市场热烈关注，北京当局透过官媒提到，微软的作业系统影响大陆国安，同一时间，大陆强力推广自家的作业系统，并祭出一些法规，限缩外企的作业系统在陆发展。
此外，苹果2018年2月，大陆用户的资料将全部转移至贵州的伺服器当中。
与此同时，川普政府的美国商务部将华为等大陆重点的科技公司列入实体清单，甚至在今年卸任前，川普还宣布禁止与支付宝、QQ钱包、微信支付等8款大陆手机APP应用。在拜登政府开始运作后，上周在阿拉斯加首次举行的陆美高阶官员会谈，双方外交官互相抨击对方政策，这让川普政府以来的对陆强烈政策恐怕持续。
至于特斯拉，虽然遭到大陆官方点名，但目前都是的确必须改善的问题，加上特斯拉在大陆本土制造，从电池供应商宁德时代等供应链，与大陆碳中和策发展同方向，特斯拉目前仍有助于北京当局推动新能源车政策，目前北京透过某些手段制裁、甚至封杀特斯拉的可能性不高。